Eisenbahn-Stahlschienen-SKL-Clip

Eisenbahn-Stahlschienen-SKL-Clip

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Elektromagnetische Abschirmleistung und EMV-Konformität

Modell Nr. Schirmdämpfung (dB) EMV-Konformitätsstandard Ableitwiderstand (Ω, 10 kHz–1 GHz) Kontaktfläche für Abschirmung (mm²) Unterdrückungsband für elektromagnetische Störungen (EMI) (MHz) Abschirmungsoptimierungsdesign Kernvorteil der EMV
SKL1-EMV 35-45 EN 50121-3-2 Kleiner oder gleich 50 (10 kHz–100 MHz); Kleiner oder gleich 120 (100 MHz–1 GHz) 120-150 30-500 Grundlegende leitfähige Beschichtung Kostengünstige-EMV für konventionelle Leitungen
SKL3-EMV 45-55 IEC 62236-2:2008 Kleiner oder gleich 30 (10 kHz–100 MHz); Kleiner oder gleich 100 (100 MHz–1 GHz) 150-180 20-600 Registerkarte „Verbesserte leitfähige Schicht + Erdung“. EMV im städtischen Schienenverkehr (Reduktion elektromagnetischer Störungen in Wohngebieten)
SKL12-EMV 55-65 EN 13481 Klasse A Kleiner oder gleich 20 (10 kHz–100 MHz); Kleiner oder gleich 80 (100 MHz–1 GHz) 180-220 15-800 Integrierte Abschirmstruktur Hochgeschwindigkeits-EMV (Verhinderung von Signalinterferenzen)
SKL14-EMV 40-50 EMV-Anforderungen von AREMA Kleiner oder gleich 40 (10 kHz–100 MHz); Kleiner oder gleich 110 (100 MHz–1 GHz) 140-170 25-550 Leitfähige Beschichtung + Anti-Interferenzglied Schwerlast-EMV (industrielle EMI-Beständigkeit)
SKL21-EMV 60-70 UIC 864 EMV-Standard Kleiner oder gleich 15 (10 kHz–100 MHz); Kleiner oder gleich 70 (100 MHz–1 GHz) 200-250 10-1000 Mehrschichtige Abschirmung + EMI-Absorber Festes Gleis EMV (hochpräzise Signalstabilität)

Railroad Steel Rail SKL Clip

Schweißverträglichkeit und biologischer Erosionsschutz

Modell Nr. Kompatibler Schweißprozess Schweißnahtfestigkeit (MPa) Schweißtemperaturtoleranz (Grad) Biologische Erosionsbeständigkeit (Schimmel/Pilze) Anti-biologischer Beschichtungstyp Haltbarkeit der Beschichtung (Jahre) Kernschutz- und Kompatibilitätsvorteil
SKL1-WB Manuelles Lichtbogenschweißen Größer oder gleich 450 800-900 Grad 2 (begrenztes Wachstum) Grundlegende Anti--Pilzbeschichtung 5-7 Kostengünstiges-Schweißen für die konventionelle Leitungswartung
SKL3-WB Metall-Schutzgasschweißen (GMAW) Größer oder gleich 500 750-850 Grad 1 (Minimales Wachstum) Silberionen-Anti-Schimmelbeschichtung 7-9 Stadtbahnkompatibilität (biologischer Schutz der feuchten Umgebung)
SKL12-WB Wolfram-Inertgasschweißen (WIG) Größer oder gleich 550 700-800 Note 0 (Kein Wachstum) Nano-Silber-Verbundbeschichtung 10-12 Hochgeschwindigkeits-Schweißpräzision und tropische biologische Beständigkeit
SKL14-WB Flussmittel-Fülllichtbogenschweißen (FCAW) Größer oder gleich 520 780-880 Grad 1 (Minimales Wachstum) Kupferionen-Anti-biologische Beschichtung 8-10 Schweißfestigkeit für schwere-Transporte + Schimmelresistenz im Industriebereich
SKL21-WB Laserschweißen Größer oder gleich 600 650-750 Note 0 (Kein Wachstum) Titandioxid-Anti-Pilzbeschichtung 12-15 Kompatibilität zum Laserschweißen von Schottergleisen + langfristiger biologischer Schutz

gnee-professioneller Lieferant

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