Was ist ein Schienenstoß?
Schienenstoßist eine Art Eisenbahnbefestigung und spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Stahlschienen mithilfe von Fischschrauben. Je nach Verwendungszweck gibt es viele Arten und unterschiedliche Standard-Schienenverbindungen. GNEE RAIL kann Ihnen verschiedene Schienenverbindungen liefern, wie zGB, AREMA, BS, UIC, AS, afrikanischer Standard, südamerikanischer Standard, und verschiedene Typen wiegemeinsame Schienenverbindung, Kompromiss-Schienenverbindung, Wölbungs-Schienenverbindung, isolierte Schienenverbindung und geklebte isolierte Schienenverbindungusw. Unsere Produkte wurden in mehr als 20 Länder und Gebiete exportiert und mehr als 50 Arten von Standard- und Nicht-Standard-Schienenverbindungen sind für globale Kunden verfügbar.
Verschiedene Arten von Schienenverbindungen
GNEE RAIL kann verschiedene Arten von Eisenbahnverbindungen bereitstellen, z. B. gemeinsame Schienenverbindungen, isolierte Verbindungsstangen, Wölbungsschienenverbindungen, Kompromissverbindungsstangen, geklebte isolierte Schienenverbindungen usw.
Schienenverbindungen nach internationalen Standards
UIC60-Schienenverbindungen
115RE-Schienenstoß
132RE Schienenstoß
Arten von Schienenverbindungen
Je nach den verwendeten Rohstoffen können Schienenverbindungen in Sphäroguss, Q235-Typ, Q255-Walztyp, Schmiedetyp usw. unterteilt werden. Im Allgemeinen werden Stähle mit mittlerem und hohem Kohlenstoffgehalt als Rohstoffe verwendet. Je nach Anwendung können Schienenverbindungen in verschraubte Schienenverbindungen, Kompromiss-Schienenverbindungen und isolierte Schienenverbindungen unterteilt werden.
- Verschraubte Schienenverbindungen
Verschraubte Schienenverbindungen sind die erste Wahl für langsame-leichte-Transportstrecken.
- Kompromisse bei den Schienenstößen
Bei der Verbindung zweier unterschiedlich großer Schienen sind Kompromissschienenverbindungen erforderlich. Im Gegensatz zu normalen Standard-Linearschienenverbindungen haben Kompromiss-Schienenverbindungsstäbe unregelmäßige Formen.
- Isolierte Schienenverbindungen
Isolierte Schienenverbindungen sind ein neuartiges Gleismaterial aus hochfestem Verbundmaterial. Die isolierten Schienenstöße gehören zu den duroplastischen Werkstoffen und können nicht wiederverarbeitet werden. Isolierte Schienenstöße können durch elektrische Trennung Signale liefern, wenn die Züge eine Position erreichen. Daher wird es im Güterverkehr häufig zur Erkennung von Ausfällen und zur Beherrschung von Staus eingesetzt.
Merkmal isolierter Verbindungen:
- Gute Isolationssicherheit.
- Leicht und hochfest.
- Geeignet für einen weiten Temperaturbereich, gute Kältebeständigkeit (-55 Grad bis 85 Grad).
- Gute Schlagfestigkeit und starke Zähigkeit.
- Gute Alterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer.
- Wasserbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Verträglichkeit.
- Leicht, einfach zu transportieren, bequem zu installieren,-zeitsparend und effizient.
- Wartungsfreie-Isolierung, hohe Effizienz bei der Fehlerbehebung.
Andere Arten von Schienenverbindungen
| Modell | Material | Standard | Stückgewicht | Oberflächenbehandlung | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50-Schienenstoß | 50# | 11,59 kg/Stk | Schmucklos | ||
| SJ43-Schienenstoß | 50# | 10,16 kg/Stk | Schmucklos | ||
| TJ57-Schienenstoß | 45# | 17,36 kg/Stk | Schmucklos | ||
| S30-Schienenstoß | 50# | 5,8 kg/Stk | Einfach oder je nach Kundenwunsch | ||
| CR135-Schienenverbindung (verwendet in CR135-Kranschiene) | 50# | ASTM-43 | Schmucklos, oder feuerverzinkt |
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| CR171-Schienengelenk (verwendet in CR171-Kranschiene) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/Stk | Schmucklos, oder feuerverzinkt |
|
| S49 Geschmiedet Schienenverbindung |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/Stk | Sandgestrahlt + geölt | |
| S60 geschmiedet Schienenverbindung |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/Stk | Sandgestrahlt + geölt |
Wie werden Schienenverbindungen gewartet?
Um eine einwandfreie Nutzung der Eisenbahnausrüstung zu gewährleisten, müssen wir die Schienenverbindungen von Zeit zu Zeit warten, um die Qualität zu verbessern und Unfälle zu vermeiden.
Montage- und Wartungsstandards für Schienenverbindungen:
SCHRITT 1: Überprüfen Sie, ob die Schrauben fest angezogen sind und stellen Sie sicher, dass die Oberfläche keine Wunden oder Risse aufweist
SCHRITT 2: Halten Sie alle verbundenen Stangen und Verriegelungsvorrichtungen frei von Rissen. Kein Schleifen oder Korrosion am Stabkörper oder Abriebstiftloch von weniger als 1 mm. Auf eine gute Isolierung muss geachtet werden.
SCHRITT 3: Die Verbindung aller Eisenstangen ist gut isoliert und die Isolierverbindung zwischen Schlosseisen und Messstange ist in Ordnung. Im nicht isolierten Zustand sollte ein Spalt von 3 mm eingehalten werden und nicht zu anderen Teilen. Und die Schrauben sind gut befestigt.
SCHRITT 4: Stellen Sie sicher, dass das Gehäuse der Weichenmaschine keine Risse aufweist und die Schienenverbindungen montiert werden müssen. Stellen Sie sicher, dass die Installation unter gutem Verriegelungszustand fest ist.
SCHRITT 5: Stellen Sie sicher, dass der Öltankkreislauf gut geschützt ist, ohne dass er beschädigt wird oder durch Ballast oder andere Fremdkörper verschüttet wird.
GNEE RAIL bietet einen One-Stop-Service für verschiedene Schienenverbindungen, einschließlich Entwicklung, Herstellung und Exportservice. Alle von GNEE RAIL bereitgestellten Laschen erfüllen die internationalen Standardanforderungen, einschließlich BS, UIC, GB, AREMA und DIN usw. Darüber hinaus können kundenspezifische Produkte entsprechend den spezifischen Anforderungen des Kunden bereitgestellt werden. Unser technisches Team verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion und Produktion maßgeschneiderter chinesischer und ausländischer Schienenverbindungen und kann auch notwendige Anpassungen und Modifikationen vornehmen.
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