Beschreibung
Technische Parameter
Akustische Geräuschreduzierung und Vibrationsunterdrückung
| Modell Nr. | Betriebsgeräuschpegel (dB(A)) | Rauschunterdrückungseffekt (%) | Vibrationsbeschleunigungsdämpfung (m/s²) | Absorptionsrate der Aufprallenergie (%) | Resonanzrauschunterdrückungsband (Hz) | Design zur Optimierung der Geräuschreduzierung | Anwendungsszenario-Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-AN | 75-80 | Größer oder gleich 25 | 12-15 | Größer oder gleich 65 | 200-500 | Grundlegende elastische Gliedmaßen + passende Gummipolster | Kostengünstiger-Lärmschutz für ländliche Eisenbahnen |
| SKL3-AN | 68-73 | Größer oder gleich 35 | 8-11 | Größer oder gleich 75 | 180-450 | Doppelte elastische Elemente + EVA-Pad-Kombination | Lärmminderung im städtischen Schienenverkehr (Wohngebiete) |
| SKL12-AN | 65-70 | Größer oder gleich 40 | 6-9 | Größer oder gleich 80 | 150-400 | Optimierte Gliedmaßenkrümmung + Silikon-Modifiziertes Polster | Fahrgastkomfort bei Hochgeschwindigkeitszügen (350 km/h) |
| SKL14-AN | 72-78 | Größer oder gleich 30 | 10-13 | Größer oder gleich 70 | 220-550 | Verstärktes Dämpfungsglied + verschleißfestes-Pad | Vibrationsunterdrückung für Schwertransporte im Güterverkehr |
| SKL21-AN | 62-67 | Größer oder gleich 45 | 5-8 | Größer oder gleich 85 | 120-380 | Integrierte vibrationsabsorbierende Struktur + Keramikpolster | Geräuscharmer -Betrieb auf festem Gleis |
Intelligente Überwachung und leichte Optimierungsparameter
| Modell Nr. | Intelligente Überwachungsfunktion | Sensorintegrationstyp | Echtzeit-Überwachungsmetriken | Leichtbau-Materialinnovation | Gewichtsreduktionsverhältnis (%) | Festigkeitserhaltungsrate (%) | Smart-Lightweight-Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SL | Grundlegende Statuswarnung | Externe Sensormontage | Spannkraft, Oberflächentemperatur | Hoch-Reiner legierter Stahl (60Si2CrA) | Größer oder gleich 8 | Größer oder gleich 95 | Kostengünstig-für herkömmliche Leitungsüberwachung |
| SKL3-SL | Erkennung von Schwingungsanomalien | Eingebetteter Vibrationssensor | Vibrationsfrequenz, elastische Verformung | Wurfarm aus legiertem Stahl + Nylon-Verbundwerkstoff | Größer oder gleich 10 | Größer oder gleich 92 | Echtzeitüberwachung der städtischen Schienenverkehrssicherheit |
| SKL12-SL | Multi-Parameterüberwachung | Integriertes Sensormodul | Spannkraft, Spannung, Temperatur | Titan-Legierter verstärkter Stahl | Größer oder gleich 12 | Größer oder gleich 98 | Intelligente Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen (vorausschauende Warnungen) |
| SKL14-SL | Schnallendruckverfolgung | Drahtloser Drucksensor | Dynamische Klemmkraft, Kriechtrend | Leichter Federstahl (55Si2Mn) | Größer oder gleich 9 | Größer oder gleich 96 | Fernüberwachung des Zustands von Schwertransportleitungen |
| SKL21-SL | Vollständige-Lebenszyklusüberwachung | IoT-Verbundene Sensoreinheit | Spannungsverteilung, Korrosionsstatus | Verbundlegierung + Kohlefaserkern | Größer oder gleich 15 | Größer oder gleich 97 | Langfristige, datengesteuerte Wartung-fester Gleise- |
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