Sind bei Holzschwellen elastische Schienenklemmen erforderlich?
Bei Holzschwellenschienensystemenelastische Schienenklammernsind nicht die einzige Option, aber ihre Anwendung wird nach und nach immer häufiger. In erster Linie kommen herkömmliche Holzschwellengleise zum EinsatzSchienenspikesZur Befestigung werden keilförmige Spikes direkt in die Schwelle getrieben, um die Schiene festzuhalten.
Obwohl diese Methode kostengünstiger ist, weist sie inhärente Nachteile auf, darunter eine schwache Beibehaltung der Stärke, eine Anfälligkeit für Lockerungen und eine schlechte Vibrationsdämpfung. Im Gegensatz dazu nutzen elastische Clipsysteme den kontinuierlichen elastischen Druck von Federstahl, um eine stabilere Spurweitenkontrolle und eine hervorragende Vibrationsdämpfungsleistung zu gewährleisten, wodurch sie sich besonders für Strecken mit Geschwindigkeiten über 80 km/h eignen.
Die Anbringung moderner elastischer Klammersysteme an Holzschwellen erfordert technische Anpassungen. Kunststoff-Nylonhülsen oder spezielle Metallauskleidungen werden typischerweise in die Holzschwelle eingebettet, um ausreichenden Herausziehwiderstand zu bieten und Spannungen zu verteilen.
| Name | Schienenclip | |||
| Typ | E-Clip (e1809, e2006, e2007, e2009 usw.) | |||
| Skl-Clip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Weniger als oder gleich 0,03, S: Weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
| Härte | Für E-Clip: 44–48 HRC | |||
| Für SKL-Clip: 42-47HRC | ||||
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch | |||
| für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch | ||||
| Oberfläche | glatt (geölt), Oxidschwarz, Farblackierung, HDG, Verzinkung... | |||
| Standard bezieht sich | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Bei der Installation werden Gewindespikes anstelle herkömmlicher Auftreibspikes-verwendet, was eine präzise Anwendung der Klemmkraft durch Drehmomentsteuerung ermöglicht. Diese verbesserte Lösung verlängert den Wartungszyklus von Holzschwellengleisen um das Zwei- bis Dreifache und hält Schwankungen in der Gleisgeometrie in einem engeren Bereich.
Aus technisch-ökonomischer Sicht bedarf die Anwendung von elastischen Klammern auf Holzschwellen einer umfassenden Bewertung. Herkömmliche Spikes bieten immer noch einen Kostenvorteil für Nebenstrecken mit geringerem Verkehrsaufkommen oder Rangiergleise. Bei gekrümmten Abschnitten oder in Bereichen, in denen eine höhere Stabilität erforderlich ist, kommen die technischen Vorteile der elastischen Klammern jedoch deutlich zum Tragen.
GNEE RAIL kann komplette Lösungen mit elastischen Klammern für Holzschwellengleise anbieten, einschließlich spezieller Auskleidungen, korrosionsbehandelter Gewindespikes und passender Installationswerkzeuge, und unterstützt Kunden bei der Aufrüstung traditioneller Infrastruktur mit moderner Gleistechnologie.
