Name: China maßgeschneiderte Schraubenspitzen mit guter Härte Hersteller Lieferanten Fabrik - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 295180417

Schraubspikes mit guter Härte

Der Schraubdorn wird auch Schienenschraube genannt. Als eine Art Schienendorn handelt es sich um eine Metallschraube zur Befestigung von Schienenbefestigungen. Der Schraubendorn besteht normalerweise aus Stahl Nr. 3. Da die Oberfläche des Nagelstabs ein Gewinde aufweist, wird er als Schraubendorn bezeichnet. Der Herausziehwiderstand ist 0,5- bis 1,0-mal größer als der des Common-Rail-Spikes, aber der Schubwiderstand ist 50 % geringer. Aufgrund der Unannehmlichkeiten bei der Demontage und Montage ist es schwierig, die Spurweite anzupassen, die im Allgemeinen an der Eisenbahnweiche verwendet wird. Um den unterschiedlichen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden, können wir Wagenschrauben, Stiftschrauben, Eisenbahnschwellenschrauben und andere kundenspezifische Schraubenspikes für die Eisenbahn anbieten.

Beschreibung

Technische Parameter

↵Schienenschrauben-Spike-Befestigungssystem

Dieser Bericht bietet eine kurze technische Untersuchung der Eisenbahn-Schraubspike-Systeme mit Schwerpunkt auf derenGewindeankermechanik, ausschließliche Anforderungen an Kunststoffdübelschnittstellen und regional unterschiedliche Drehmomentspezifikationen. Die Analyse vermeidet bewusst Überschneidungen mit früheren Diskussionen über die Mechanik zum Entfernen von Hundespitzen, traditionelle Holzanwendungen oder AS/AREMA-Maßtabellen. Der Schwerpunkt liegt hierpraktisch und eindeutig: Physik der Betonschwellenverankerung, messbare Installationsvalidierung und Beschaffungsfallen bei der grenzüberschreitenden Lieferung.

Technische Spezifikationen:

Spezifikationsparameter	AREMA (Nordamerika)	Europäisch (EN 13481-2)	Chinesisch (TB/T 3396)	Auswirkungen auf die Beschaffung
Primärstandard	AREMA Kapitel 5 / ASTM A66	EN 13481-2 (System) / EN 13146	TB/T 3396-2015	Keine Kreuzerkennung.--Systemzertifizierung durch Komponentenaustausch ungültig gemacht
Nenngewindegröße	3/4" - 10 UNC(19,05 mm)	M22(22mm)	M22oder M24 (Übermaßreparatur)	AREMA und Metric sind nicht -austauschbar-unterschiedliche Dübelgewindesteigung und -durchmesser
Gewindesteigung	10 TPI (2,54 mm)	2,5 mm (M22)	2,5 mm (M22)	UNC-Teilung 0,04 mm gröber als metrisch-Bei Nichtübereinstimmung ist Cross-Cross-Threading garantiert
Länge (Unter-Kopf bis Spitze)	6" (152 mm) typisch	145-160 mm (systemabhängig)	145–155 mm	Dimensionsnähe schafftfalsche Annahme der Austauschbarkeit-Aber die Gewindeform ist unterschiedlich

Leistungsbereich:

Hauptleitungen für Betonschwellen (exklusive Befestigungsmittel):
Schraubspikes sind dasNur mechanisches Befestigungselement, das mit Kunststoffdübeleinsätzen kompatibel istin Spannbetonschwellen. Hundespikes können nicht in Kunststoff eingreifen; Für elastische Clips sind separate Gips-Schultern erforderlich. Schraubdorn + Dübel ist der weltweite Standard für die Befestigung von Betontragschienen.

Tunnel und Entwässerungszonen unterhalb-des Gefälles:
Wird dort angegeben, wo das Eintauchen in stehendes Wasser regelmäßig erfolgt. SchraubendorneGewindeeingriff mit Nylon/PA66-DübelHält einen Auszugswiderstand größer oder gleich 60 kN auf unbestimmte Zeit aufrecht. Hundespitzen in Holz würden unter identischen Bedingungen innerhalb von 3–5 Jahren korrodieren und sich lösen.

Wartungs- und Betriebsperspektive

Auslöser für Dübelermüdung und Austausch:

PA66-Dübel zeigenschleichende Entspannungunter dauerhafter Zugbelastung. Nach 15–20 Betriebsjahren sinkt die verbleibende Fadenhaftung auf unter 50 % des Neuzustands. Der Austausch wurde ausgelöst, wennDrehmomenthaltetest(Anziehen gemäß Spezifikation, Abdrehmoment messen) zeigt an<70% of installation value. Dowel extraction/reinsertion: 12-15 Minuten pro Standort .

Korrosion-Gesteuerter Eingriff (Küste/Tunnel):

Standardmäßige galvanische Zinkbeschichtung (ISO 4042):8-12 Jahrezu Rotrostbildung. Feuerverzinkt (ISO 1461):25-30 Jahre. Dacromet-beschichtete Varianten:35+ Jahrein Meeresumgebungen. Ersatz ausgelöst durchshank pitting >1,5 mm Tiefe-gemessen durch Laserprofilometrie oder Messschieber.