Beschreibung
Technische Parameter
Installationsprozessparameter und Toolkompatibilität
| Modell Nr. | Installationsrichtung | Standard-Installationsspalt (mm) | Empfohlenes Installationstool | Installationskraft (kN) | Installationszeit (Min./Einheit) | Post-Inspektionskriterium nach der Installation | Werkzeuggewicht (kg) | Kerninstallationsvorteil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | Rechte-Seite des Polsters (Zehe zur Schienenunterseite) | 9,5–10,5 (≈3/8 Zoll) | Handzange + leichter Vorschlaghammer | 1.2-1.8 | 1.5-2.0 | Spaltgleichmäßigkeit ±0,5 mm; Zehen-Schiene eng anliegend | 0.8-1.2 | Einfache manuelle Installation für ländliche Leitungen |
| E1809 | Rechte-Seite des Polsters (Zehe zur Schienenunterseite) | 8.5-9.5 | Pneumatischer Clip-Installer (Modell: RC-200) | 1.8-2.5 | 1.0-1.5 | Spaltgleichmäßigkeit ±0,3 mm; Keine Clipverformung | 3.5-4.2 | Effizient für den Stadtbahn-Batch-Einbau |
| E1813 | Rechte-Seite des Polsters (Zehe zur Schienenunterseite) | 9.0-10.0 | Hydraulisches Installationswerkzeug (Modell: HT-E18) | 2.0-2.7 | 1.2-1.8 | Spaltgleichmäßigkeit ±0,4 mm; Clip sitzt vollständig im Schlitz | 4.8-5.5 | Stabile Installation für häufige Wartung der S-Bahn |
| E2009 | Rechte-Seite des Polsters (Zehe zur Schienenunterseite) | 10.0-11.0 | Elektrischer Installationsschlüssel (Modell: EW-E20) | 2.2-3.0 | 0.8-1.2 | Spaltgleichmäßigkeit ±0,3 mm; Schnallendruck größer oder gleich 950 kgf | 2.8-3.5 | Hohe-Effizienz für den Hochgeschwindigkeitsbahnbau |
| E2063 | Rechte-Seite des Polsters (Zehe zur Schienenunterseite) | 8.0-9.0 | Automatischer Clip-Installer (Modell: AC-2063) | 2.5-3.2 | 0.5-0.9 | Spaltgleichmäßigkeit ±0,2 mm; Präzise Positionierung | 12.5-14.0 | Masseneinbaufähig für Feste Fahrbahn |
Stoßbelastungstoleranz und Nachhaltigkeitseigenschaften
| Modell Nr. | Stoßlastwiderstand (kN) | Ermüdungslebensdauer unter Aufprall (Zyklen) | Anteil recycelter Materialien (%) | CO2-Fußabdruck (kg CO₂-eq/Einheit) | Nachhaltige Zertifizierung | Wiederherstellungsrate der Aufprallverformung (%) | Kern-Dual-Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 8.5-10.0 | Größer als oder gleich 3×10⁶ (Geringe Stoßbelastung) | Größer oder gleich 75 | 2.1-2.5 | RoHS-Konformität | Größer oder gleich 90 | Kosten-effektiv + grundlegende Nachhaltigkeit |
| E1809 | 10.0-12.0 | Größer als oder gleich 4×10⁶ (mittlere Stoßbelastung) | Größer oder gleich 85 | 1.8-2.2 | ISO 14001-zertifiziert | Größer oder gleich 92 | Vibrationsfest für Stadtbahnen + umweltfreundlich |
| E1813 | 11.0-13.0 | Größer als oder gleich 3,5×10⁶ (gemischte Stoßbelastung) | Größer oder gleich 80 | 1.9-2.3 | Zertifizierung für recycelten Stahl | Größer oder gleich 91 | Stoßtoleranz für S-Bahnen + geringer CO2-Ausstoß |
| E2009 | 12.5-14.5 | Größer als oder gleich 5×10⁶ (Hohe Stoßbelastung) | Größer oder gleich 90 | 1.6-2.0 | AREMA nachhaltiges Verbindungselement | Größer oder gleich 94 | Schlagfestigkeit bei schweren Transporten + hohe Recyclingfähigkeit |
| E2063 | 14.0-16.0 | Größer oder gleich 6×10⁶ (extreme Stoßbelastung) | Größer oder gleich 95 | 1.4-1.8 | CO2-neutral-konform | Größer oder gleich 96 | Extreme Schlagfestigkeit + Premium-Nachhaltigkeit |
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