E-Clip-Eisenbahn

E-Clip-Eisenbahn

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienen-E-Clip-Befestigungssystem

Rail Track E Clips

 

Der Railway E-Clip ist ein Federbefestiger mit konstanter-Kraft und einer ausgeprägten epsilon-förmigen Geometrie, der in Betonschwellenschienensystemen verwendet wird. Es besteht aus wärmebehandeltem Silizium--Manganstahl und speichert während der Installation elastische Energie, um eine dauerhafte Klemmkraft auf den Schienenfuß auszuüben. Das geschlossene -Loop-Design greift in die eingegossenen-Schultern ein und sorgt so für sicheren Halt und zuverlässige Leistung auf Haupt-, Hochgeschwindigkeits- und Güterstrecken.

Technische Spezifikationen:

 

Parameter Spezifikation Leistungsindikator
Federtyp Epsilon-förmige konstante Kraft Mehrzonen-Biegedesign
Material 60Si2Mn Federstahl 1.300–1.500 MPa Zugfestigkeit
Spannkraft 12–16 kN pro Clip <10% relaxation over service life
Vertikale Kapazität 20 mm elastische Durchbiegung Geeignet für Gleisabsenkungen
Korrosionsschutz Zink-Aluminiumflocken 1.500 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit
Zertifizierung Entspricht EN 13481-2 Kategorie C für Betonschwellen
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Der Clip ist für die Installation und Demontage mit einem isolierten Standardhebel ausgestattet und erfordert keine hydraulischen oder pneumatischen Werkzeuge.
  • Eine definierte Werkzeugeingriffstasche greift den Hebel formschlüssig ein und verhindert so ein Verrutschen bei Betätigung mit hoher -Kraft.
  • Akustisches und fühlbares Feedback bestätigt den korrekten Sitz, wenn die Cliparme vollständig in den Schultertaschen einrasten.
  • Visuelle Referenzmarkierungen am Clipkörper ermöglichen eine schnelle Inspektion nach der Installation ohne Messgeräte.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Die Epsilon-Geometrie erzeugt eine nicht-lineare Federrate, die die anfängliche Durchbiegung mildert und sich bei extremen Belastungen versteift.
  • Vertikale Schienenbewegungen von bis zu 20 mm werden aufgenommen, ohne dass die Materialelastizitätsgrenzen überschritten werden oder die Klemmkraft verloren geht.
  • Der Clip absorbiert hochfrequente Vibrationen aus der Rad-{1}}Schieneninteraktion und reduziert so die auf die Schwellenstruktur übertragenen Lasten.
  • Das symmetrische Design zeichnet sich durch Torsionsstabilität aus und verhindert Rotation oder Migration innerhalb des Schultergehäuses.
Railway Fastening System E Clip
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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