Schienen-E-Clip-Befestigungssystem

Der Railway E-Clip ist eine präzisionsgefertigte elastische Schienenbefestigungskomponente, die für die sichere Befestigung von Schienen{1} an-Schwellen in Eisenbahnschienensystemen entwickelt wurde. Hergestellt aus hochwertigem Federstahl, bietet es eine konstante Klemmkraft, absorbiert dynamische Belastungen und behält die Stabilität des Messgeräts unter extremen Betriebsbedingungen bei. Seine einzigartige E-förmige Geometrie ermöglicht eine schnelle Installation und Demontage und macht es zu einer unverzichtbaren Komponente sowohl für den Schwertransport als auch für Hochgeschwindigkeitsanwendungen weltweit.
Technische Spezifikationen:
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produkttyp | Railway E Clip – Elastischer Schienenbefestigungsclip |
| Material | Federstahl (60Si2Mn / 51CrV4 / Vom Kunden angegebenes Äquivalent) |
| Oberflächenbeschichtung | Zinklamellen / elektro-verzinkt / schwarz phosphatiert |
| Zehenlastbereich | 8 – 14 kN pro Clip (abhängig von der Steifigkeit der Schienenunterlage) |
| Ermüdungsleben | Mehr als oder gleich 5 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| Anwendbare Schienenprofile | UIC 60, 54E1, 60E1, 115RE, 136RE und regionale Standards |
| Betriebstemperatur | -40 Grad bis +70 Grad |
| Korrosionsbeständigkeit | Mindestens 500 Stunden Salzsprühtest (ISO 9227) |
| Qualitätskonformität | AREMA Kapitel 30 / UIC 864-5 / EN 13481 |

Installations- und Wartungsperspektive:
- Sorgt für einen gleichmäßigen Klemmdruck über den gesamten Schienenfuß und sorgt so für eine gleichbleibende Gleisstabilität.
- Weist ein außergewöhnliches elastisches Gedächtnis auf und kehrt nach wiederholten Belastungszyklen in die ursprüngliche Form zurück.
- Hergestellt aus zertifiziertem Federstahl mit kontrollierter Härte und Zugfestigkeit.
- Widersteht extremen Temperaturschwankungen ohne Einbußen der Klemmwirkung.
- Beständig gegen Spannungsrisskorrosion durch fortschrittliche Oberflächenbehandlungsverfahren.
Wartungs- und Betriebsperspektive
- Schnelle Installation mit standardmäßigen hydraulischen oder manuellen Einsteckwerkzeugen.
- Lässt sich genauso schnell entfernen und ermöglicht so einen effizienten Schienenaustausch während der Wartungsfenster.
- Erfordert keine spezielle Schulung, die über die grundlegende Einarbeitung in den Gleisarbeiter hinausgeht.
- Ermöglicht die Sichtprüfung auf Verschiebung oder Beschädigung ohne Spezialausrüstung.
- Unterstützt Einsätze bei Nacht oder bei schlechtem Wetter bei minimalem Beleuchtungsbedarf.

Gnee Professioneller Lieferant


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