Was ist das Einheitsgewicht der Schienen

Das Gewicht der Schienen der Schienen variiert je nach Modell. Gemeinsame Schienenmodelle umfassen 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m und 75 kg/m. Unter ihnen werden Schienen von 50 kg/m und höher als schwere Schienen bezeichnet, die hauptsächlich für die Hauptleitungen der Eisenbahn verwendet werden. Die unter 50 kg/m werden als Lichtschienen bezeichnet, die häufig für Bahnhofslinien und spezielle Linien verwendet werden.

Das Gewicht der Schienen ist einer seiner wichtigen technischen Parameter, die in direktem Zusammenhang mit der Lagerkapazität und der Lebensdauer von Schienen stehen. Nach den verschiedenen Einheitengewichten der Schienen können wir sie in zwei Kategorien unterteilen: schwere Schienen und leichte Schienen.

In praktischen Anwendungen werden die Modelle von Schienen normalerweise nach ihren Einheitengewichten benannt. Zum Beispiel beziehen sich die 50 Schienen und 60 Schienen, über die wir oft sprechen, auf Schienen mit Einheitengewichten von 50 kg/m bzw. 60 kg/m. Zusätzlich zu diesen beiden gängigen Modellen gibt es auch 38 Schienen, 43 Schienen und 75 Schienen. Es gibt offensichtliche Gewichtsunterschiede zwischen diesen verschiedenen Arten von Schienen.

Insbesondere sind 38 kg/m Schienen eine leichtere Art von Schienen, die abgesetzt wurden und hauptsächlich für einige leichte Last- oder Low-Geschwindigkeits-Eisenbahnlinien verwendet werden. 43 kg/m Schienen werden häufig für Bahnhofslinien und dedizierte Linien verwendet. Sie haben eine moderate tragende Kapazität und können den allgemeinen Transportbedarf decken. 50 kg/m, 60 kg/m und 75 kg/m Schienen gehören zur Kategorie der schweren Schienen. Sie haben eine höhere tragende Kapazität und eine längere Lebensdauer, sodass sie in den Hauptleitungen der Eisenbahn weit verbreitet sind, insbesondere in solchen mit großem Transportvolumen und hoher Geschwindigkeit.

Das Gewicht der Schienen hängt nicht nur mit ihrer eigenen technischen Leistung zusammen, sondern auch eng mit der Art der Eisenbahnlinie und den Verwendungsbedingungen zusammen. Im Allgemeinen müssen schwere Ladebahnen und besonders geschäftige Eisenbahnen schwerere Schienen legen, um die tragende Kapazität und Stabilität der Linie zu verbessern. Zum Beispiel werden normalerweise bei schweren Ladebahnen wie Kohletransportlinien oder DAQin-Linie 75 kg/m schwere Schienen ausgewählt. Bei einigen gewöhnlichen Eisenbahnlinien können 43 kg/m, 50 kg/m oder 60 kg/m Schienen entsprechend dem tatsächlichen Transportbedarf ausgewählt werden.

Kurz gesagt, das Einheitsgewicht der Schiene ist einer der wichtigen technischen Parameter, die die Lagerkapazität und die Lebensdauer der Schiene direkt beeinflussen. Durch das Verständnis des Gewichts verschiedener Arten von Schienen und deren Beziehung zu Eisenbahnlinien können wir geeignete Schienen besser auswählen und verwenden, um den sicheren und stabilen Betrieb der Eisenbahnlinien zu gewährleisten.