A75-Kranschiene – Europäische Norm DIN 536
Als führender A75-Kranschienenlieferant mit jahrelanger Exporterfahrung,GNEE-SCHIENEfertigen und liefern qualitativ hochwertige Kranbahnen, die auf globale Industrieprojekte zugeschnitten sind. Die Kranschiene DIN 536 A75 ist ein äußerst gefragtes-Profil für schwere{5}Lasteneinsätze.
Unsere A75-Kranschiene wird streng nach der europäischen Norm DIN 536 hergestellt und gewährleistet optimale Stabilität, Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer Ihrer Hebeausrüstung.
Kurzer Überblick:
- Norm: Europäische DIN 536-1
- Profil: A75-Profil (breite Basis, niedriger Schwerpunkt)
- Gewicht: 56,2 kg/m
- Länge: 10 m, 12 m oder individuell
Was ist die A75-Kranschiene?
DerA75 Kranschieneist eine robuste -Stahlschiene mit flachem-Boden, die gemäß der Norm DIN 536 P1:1991 entwickelt wurde und 56,2 kg/m wiegt. DieseSchienen vom Typ „A“.(häufig als DIN-Schienen oder Kranschienen der A-Serie bezeichnet) wurden speziell für Kranbahnen entwickelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Eisenbahnschienen verfügt die A75-Stahlschiene über eine breitere Basis und eine geringere Höhe. Dieses spezielle A75-Schienenprofildesign bietet eine größere Kontaktfläche, reduziert den auf die strukturellen Fundamente ausgeübten Druck und sorgt für eine reibungslose Bewegung der Kranräder.
Spezifikationen und Abmessungen der DIN 536 A75-Schiene
Detaillierte Abmessungen und Größen der A75-Schiene:
| Profil | Standard | Abmessungen mm | Abschnitt S | Masse m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kg/m | |||
| EUROPÄISCHE NORM DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
Ganz gleich, ob Sie A75-Landebahnabschnitte für den Neubau eines Hafens oder A75-Gleise für Anlagenmodernisierungen benötigen, die Einhaltung der europäischen DIN-Kranschienennormen garantiert universelle Kompatibilität und Sicherheit.
DIN 536 A75 Kranschienenmaterialien und Härte
Die Wahl der richtigen Materialqualität ist entscheidend für die Gewährleistung der strukturellen Integrität und Langlebigkeit der A75-Kranschiene (56,2 kg/m) unter hohen Belastungszyklen. Laut derNorm DIN 536-1:1991A75-Schienen werden basierend auf den Anforderungen an Zugfestigkeit und Härte hauptsächlich in zwei Materialklassen eingeteilt.
Um die globale Beschaffung und technische Compliance zu erleichtern, ist die Beziehung zwischen OriginalDIN-SortenUndgleichwertige Materialien nach chinesischem Nationalstandard (GB).ist nachfolgend zusammengefasst:
| Güteklasse DIN 536 | GB-Äquivalent | Zugfestigkeit (Rm) | Oberflächenhärte (HB) | Typische Anwendung |
| Note 700 | 50 Mio. / U71 | Größer oder gleich 690 MPa | ~200 – 240 HP | Industriegleise mit mittlerer-Belastung und Standardwerkstätten. |
| Klasse 900 (900A) | U71Mn | Größer oder gleich 880 MPa | 260 – 300 HB | Hochfrequente Schwerlasten, Häfen und Stahlwerke. |
- Nahtloser Austausch:GB U71Mn ist das branchenweit anerkannte Äquivalent zur DIN-Sorte 900. Beide Materialien haben nahezu identische chemische Zusammensetzungen (Kohlenstoff 0,60–0,82 % und Mangan 0,80–1,50 %) und mechanische Eigenschaften.
- Verschleißfestigkeit:Für A75-Profile ist die Sorte 900/U71Mn die bevorzugte Wahl für den Dauerbetrieb rund um die Uhr, da ihre höhere Härte eine „Pilzbildung“ und plastische Verformung unter Radlasten verhindert.
- Strukturelle Zuverlässigkeit:Diese Manganstahllegierungen bieten das optimale Gleichgewicht zwischen Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, das für Hafenportalkräne und schwere metallurgische Fertigung erforderlich ist.
Wo wird die A75-Kranschiene verwendet?
Kranschiene A75(DIN 536) wird hauptsächlich als schwere -Breitbodenschiene-für Laufkatzensysteme und Kranbahnen im industriellen Umfeld eingesetzt. Man findet es häufig in Schifffahrtshäfen, Containerterminals (STS/RTG/RMG-Kräne), Werften, Stahlwerken und automatischen Lagerhäusern (AS/RS). Es bietet eine hohe Tragfähigkeit und Haltbarkeit.
Hebezeuge
Die A75-Kranschiene wurde entwickelt, um dynamische und kontinuierliche Hebevorgänge zu unterstützen. Es wird häufig als primäre Boden- oder Hochbahn für riesige Brückenkräne, Portalkrane mit hoher-Kapazität und vielseitige Halb-Portalkrane installiert, die in belebten Außenbereichen eingesetzt werden.
Industrieanlagen
Die spezielle Materialzusammensetzung der A75-Schiene ermöglicht es, extremen Betriebsbedingungen standzuhalten, die typischerweise in Gießereien und Schwermontagewerkstätten anzutreffen sind. Darüber hinaus genießt die A75-Stahlkranschiene großes Vertrauen in Untertage- oder Tagebaubergwerke und metallurgische Anlagen.
Hafen und Seefahrt
Moderne Häfen und Terminals benötigen eine kompromisslose Infrastruktur, um riesige globale Frachtvolumina bewältigen zu können. Die DIN-Standard-Kranschiene von GNEE wird häufig auf großen Werften eingesetzt, um riesige Schiffsblöcke zu bewegen und schwere Goliath-Kräne am Hafen zu führen.
GNEE-SCHIENEfertigt Kranschienen DIN 536 A75 streng nach deutschen Industrienormen. Wir verwenden hochwertige Materialien, die eine hervorragende Härte, Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit bei hoher Belastung für einen langfristigen Industriebetrieb bieten. Unsere A75-Schienen zeichnen sich durch präzise Maßtoleranzen, eine glatte Oberfläche und ein stabiles Strukturprofil aus, passen perfekt zur Kraninstallation und reduzieren Laufvibrationen und Wartungskosten.
Verpackung und Versand vonKranschiene A75
GNEE-SCHIENEimplementiert professionelle Industrieverpackung und Logistik, um die strukturelle Integrität und Oberflächenqualität der A75-Kranschienen zu schützen (56,2 kg/m) während des internationalen Transports. Wir nutzen spezielle Bündelungs- und Ladestrategien, um die einzigartige 200 mm breite-Bodengeometrie zu berücksichtigen und sicherzustellen, dass jede Sendung bei Ihnen ankommt.
| Kategorie | Wichtige Anforderungen und Lösungen |
| Verpackung | Gebündelt mit hoch{0}festen Stahlbändern; Enthält verstärkte Hebeösen oder Nylonschlingen für eine beschädigungsfreie Handhabung. |
| Schutz | Anti-Korrosionsölbeschichtung für Seefracht; optionale wasserdichte Verpackung und schützende Endkappen zur Vermeidung von Aufprallschäden. |
| Lademodus | Container (20GP/40GP)mit Holzunterlage.Bulk-/Flat-Rack:Für Längen bis 18m. |
| Dokumentation | Inklusive Mill Test Certificate (MTC) nach DIN 536, detaillierter Packliste und Ursprungszeugnis für den Zoll. |
| Kundenspezifische Dienstleistungen | Präzises Zuschneiden auf Projektlängen und maßgeschneiderte Befestigungssätze direkt von unserem Werk. |
Um ein Frachtangebot oder einen detaillierten Ladeplan für Ihren Zielhafen zu erhalten, kontaktieren Sie uns bitteKontaktieren Sie uns.
Andere Kranschienenprofile
GNEE-SCHIENEbietet über A75 hinaus ein umfassendes Sortiment an Kranschienen DIN 536 Typ A an, das alle Standardprofile von A45 bis A150 abdeckt. Diese Schienen zeichnen sich durch eine breite Basis, einen niedrigen Schwerpunkt und einen dicken Steg aus und gewährleisten eine hervorragende Stabilität und Tragfähigkeit für Schwerlastkransysteme. Unsere Schienen vom Typ DIN A- sind in verschiedenen Stahlsorten wie 900A und 700A erhältlich und erfüllen strenge europäische Standards für Lauf- und Portalkrananwendungen. Ob für Werkstätten mit geringer Beanspruchung oder schwere Industriehäfen, wir bieten präzise, hochwertige DIN-Kranschienenlösungen.
A75-Stahlschiene: Häufige Fragen
F1: Welche Abmessungen hat die A75-Kranschiene?
Die A75-Kranschiene ist eine weit verbreitete Schwerlastschiene, die gemäß der europäischen Norm DIN 536 P1:1991 hergestellt wird. Seine Hauptabmessungen sind eine Kopfbreite von 75 mm, eine Basisbreite von 200 mm, eine Höhe von 85 mm und eine Stegdicke von 45 mm. Die Schiene hat ein Standardgewicht von 56,2 kg/m.
F2: Wie hoch ist das A75-Schienengewicht pro Meter?
A: Laut europäischer Norm beträgt das theoretische a75-Schienengewicht pro Meter genau 56,2 kg.
F3: Wofür steht „A75“ in der DIN 536?
A: In der DIN 536-Norm A75-Kranschiene bezeichnet das „A“ die spezifische Schienenprofilform (breite Basis, flacher Kopf) und „75“ gibt die genaue Breite des Schienenkopfes an, die 75 Millimeter beträgt.
F4: Wofür wird die A75-Kranschiene verwendet?
Die A75-Kranschiene ist eine hochbelastbare Schiene mit breitem Boden, die nach der Norm DIN 536 entwickelt wurde und hauptsächlich für die Montage von Portalkranen, Brückenkränen und Hafenlaufkatzenschienen verwendet wird. Es ist bekannt für seine hohe -Belastbarkeit und ist in Umgebungen wie Versandterminals, Stahlwerken und Schwermaschinenlagern unverzichtbar.
F5: Können Sie A75-Kranschienenklemmen zusammen mit den Schienen bereitstellen?
A: Ja, als professioneller A75-Kranschienenlieferant liefert GNEE RAIL ein komplettes Set an Befestigungssystemen, einschließlich maßgeschneiderter A75-Kranschienenklemmen, durchgehender Gummipads, Laschen und Grundplatten.
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Als ISO 9001-zertifizierter HerstellerGNEE-SCHIENEgarantiert, dass jede Charge der A75-Kranschiene strengen Ultraschalltests (UT) und chemischen Analysen unterzogen wird, um globale Standards zu erfüllen. Über die Bereitstellung hochwertiger Schienen hinaus bieten wir End-{2}}End--Schienenlösungen an und liefern perfekt abgestimmtes Befestigungszubehör (Clips, Pads, Platten) sowie kundenspezifische Bearbeitungsdienste wie Präzisionsbohren und Schrägschneiden.
Unterstützt durch unser engagiertes Logistikteam, das einen sicheren, maßgeschneiderten weltweiten Versand für übergroße Profile gewährleistet, lagern und liefern wir auch ein umfassendes Sortiment an anderen internationalen Standard-Eisenbahn- und DIN-Kranschienen zur Unterstützung Ihres gesamten Infrastrukturprojekts.
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