Was sind die Standardabmessungen der A120-Schiene?
Die Standardabmessungen der A120-Schienesind definiert durch eine Kopfbreite von 120 mm, eine Basisbreite von 220 mm und eine Gesamthöhe von 105 mm. Nach internationalen Fertigungsstandards beträgt die Stegdicke 30 mm und das A120-Schienengewicht pro Meter beträgt ca. 101,2 kg/m. Dieses „kurze und breite“ Profil wurde speziell entwickelt, um maximale Stabilität für Schwerlastkransysteme und Industrieschienen zu bieten.

- Breite des Kopfes:Mit einer Breite von 120 mm ermöglicht die breite Oberfläche, dass massive Kranräder das Gewicht effektiv verteilen und so die lokale Ermüdung des Stahls reduzieren.
- Breite der Basis:Die 220-mm-Basis sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, der entscheidend ist, um den seitlichen (Seiten-)Kräften standzuhalten, die durch die Bewegung von Brückenkränen entstehen.
- Gesamthöhe:Eine kompakte Höhe von 105 mm minimiert den „Kipp“-Hebeleffekt bei Kranbewegungen mit hohem -Drehmoment und stellt sicher, dass das A120-Schienenprofil fest sitzt.
- Materialmasse:Mit einem Gewicht von 101,2 kg pro Meter bieten die A120-Schienen die erforderliche Strukturdichte für industrielle Anwendungen mit hoher -Tonnage.
GNEE-SCHIENEimplementiert ein strenges Qualitätsmanagementsystem, das sicherstellt, dass jede in unserem Werk hergestellte Kranschiene aus A120-Stahl die für komplexe Infrastruktur erforderliche Maßgenauigkeit strikt einhält. Unser integrierter Fertigungsansatz stellt sicher, dass jedes Schienensegment eine perfekte Passform ermöglichtStandard-BefestigungsclipsUndGummipadsund bieten eine nahtlose, hoch{0}feste Lösung für Ihre-Hochleistungs-Kranschienenanforderungen.
DIN 536 A120 Schienenabmessungen
Die folgenden Daten stellen die standardisierten Spezifikationen der A120-Schiene gemäß darEuropäische Norm DIN 536 P1:1991. Diese Zahlen sind entscheidend für die Berechnung der Tragfähigkeit des A120-Schienensystems und für die Auswahl des geeigneten A120-Schienenzubehörs.

| Schienentyp | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) |
| A120 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| Kopfbreite (mm) | Bodenbreite (mm) | Schienenhöhe (mm) | Bahndicke |
| 120 | 220 | 105 | 72 |
Warum verwendet die DIN536 A120-Schiene das Basisdesign?
Die charakteristische Geometrie desA120-Schiene-wo dieBasisbreite (220 mm)mehr als das Doppelte der Gesamthöhe (105 mm) beträgt-erfüllt eine wichtige mechanische Funktion. Dieses „Low-Profile“-Design ist ein Markenzeichen europäischer A-Profil-Low-Profile-Schienen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Eisenbahnschienen, bei denen die vertikale Flexibilität für Hochgeschwindigkeitsfahrten im Vordergrund steht, stehen bei der DIN 536 A120-Schiene die Steifigkeit und die Lastverteilung im Vordergrund.

Durch die massive Basisbreite vergrößert sich die „Aufstandsfläche“ der Schiene auf den Grundplatten/Stahlsohlenplatten deutlich. Diese große Kontaktfläche reduziert den Druck (Kraft/Fläche), der auf den Tragträger oder das Betonfundament ausgeübt wird. Durch die Verteilung des Gewichts einer 50-Tonnen-Radlast auf eine größere Fläche verhindern die A120-Stahlschienen das Zerdrücken von Gummipolstern und minimieren strukturelle Vibrationen. Darüber hinaus bietet die dicke Bahn (30 mm) die erforderliche Scherfestigkeit, um den plötzlichen Brems- und Beschleunigungskräften schwerer Industriekräne standzuhalten.
- Verbesserte Stabilität:Die breite Basis verhindert, dass die A120-Kranbahnen bei starken horizontalen Kräften kippen.
- Druckreduzierung:Maximiert die Lebensdauer der zugrunde liegenden DIN536 A120-Schienensystemkomponenten.
- Vibrationsdämpfung:Die Masse und Form der A120-Schwerschienen tragen dazu bei, die akustische Energie schwerer Maschinen zu absorbieren.
Häufig gestellte Fragen
1. Wie hoch ist das genaue Gewicht einer A120-Schiene pro Meter?
Das DIN A120-Schienengewicht wird offiziell mit 101,2 kg/m angegeben. Diese Masse ist für Bauingenieure von entscheidender Bedeutung, um die gesamte Eigenlast auf Kranbahnen zu berechnen und sicherzustellen, dass die Stützpfeiler das Gesamtgewicht von Schiene und Kran tragen können.
2. Warum ist das A120-Schienenprofil so viel breiter als eine Standard-P50-Schiene?
Das A120-Schienenprofil ist breiter, da es für schwere „A“-Krane konzipiert ist, die enormen Seitenschub erzeugen. Eine breitere Basis bietet einen größeren Stabilisierungsbereich und verhindert so ein Verrutschen oder Rollen der Schiene, was bei höheren, schmaleren Standardschienen ein Risiko darstellt.
3. Wie wirkt sich die Kopfbreite von 120 mm auf die Auswahl des Kranrades aus?
Die Kopfbreite von 120 mm der Kranschiene A120 muss mit der Laufflächenbreite Ihrer Kranräder übereinstimmen. Normalerweise ist die Radlauffläche etwas schmaler oder geformt, um einen optimalen Kontakt mit der Mitte des Schienenkopfes zu gewährleisten und ungleichmäßigen Verschleiß zu verhindern.
4. Kann ich A120-Schienenmaße in Sonderlängen erhalten?
Während die A120-Schienenabmessungen hinsichtlich des Querschnitts standardisiert sind, können die Längen individuell angepasst werden. Die meisten schweren A120-Schienen werden in 12-Meter-Längen geliefert, sie können jedoch mit alumothermischen Schweißsätzen für Schienen zugeschnitten oder geschweißt werden, um sie an jede Gleiskonfiguration anzupassen.
5. Welches Zubehör wird für eine vollständige A120-Schieneninstallation benötigt?
Für ein komplettes DIN536 A120-Schienensystem sind Grundplatten/Stahlsohlenplatten, elastische Gummipolster und verstellbare Standard-Befestigungsklammern erforderlich. Diese Komponenten stellen sicher, dass die Schiene auch bei thermischer Ausdehnung und starker Belastung innerhalb ihrer Maßtoleranzen bleibt.
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