Wie funktionieren Schienenverbindungsstäbe in Eisenbahnschienen?

Feb 05, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

A Schienenlascheist eine Verbindungsschiene aus Stahl, die die effektive Querschnittsfestigkeit an Schienenverbindungen wiederherstellt, indem sie die Schienenstege zusammenklemmt und so die Lastverteilung auf beide Schienen ermöglicht.GNEE-SCHIENEproduziert Laschen für leichte und schwere GB-Schienen, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120-Kranschienen, JIS-Schienenprofile, AS1085-Schienen, BS11-Profile und AREMA/ASCE-Standards und liefert komplette Verbindungsbaugruppen.

 

rail joint

 

Lasche für UIC-Standard-Stahlschiene
Stahlschienentyp Gewicht der Stahlschiene (kg/m) Laschenstandard Laschenmaterial
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34
Lasche für BS-Standard-Stahlschiene
BS50'O' 24.833 BS 47-1 55#, 45# europäische Güteklasse 700
BS60A 30.618
BS75R 37.041
BS80A 39.761
BS90A 45.099
BS100A 50.182
BS113A 56.398
Verbindungsstange für AREMA 2007 Standard-Stahlschiene
100RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#,AREMA-Stahl
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE
Lasche für chinesische Standard-Stahlschiene
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63
GB38KG 38.733 TB/T 2345-2008 45#,55#
GB43KG 44.653
GB50KG 51.514

 

Schienentyp Standardlänge (mm) Breite (mm) Dicke (mm) Lochdurchmesser (mm) Lochabstand (mm) Schraubengröße Materialoptionen Oberflächenbehandlung
QU70 Kranschienenlasche 760 70 20 24 90/105 M24 Kohlenstoffstahl / legierter Stahl Geölt / verzinkt / lackiert
QU80 Kranschienenlasche 820 75 20 24 100/120 M24 Kohlenstoffstahl / legierter Stahl Geölt / verzinkt / lackiert
QU100 Kranschienenlasche 950 80 22 26 105/125 M27 Kohlenstoffstahl / legierter Stahl Geölt / verzinkt / lackiert
QU120 Kranschienenlasche 1050 85 26 26 110/130 M27 Kohlenstoffstahl / legierter Stahl Geölt / verzinkt / lackiert

 

Wie funktionieren Schienenverbindungsstäbe in Eisenbahnschienen?

 

Schienenverbindungsstäbe (oder Laschen) sind hochbelastbare Stahlplatten, die paarweise an den Seiten der Schienenenden verschraubt werden und so eine strukturelle Kontinuität zwischen den Schienenabschnitten schaffen. Sie behalten die vertikale/laterale Ausrichtung bei, verteilen die Radlasten über den Spalt, um Schäden zu verhindern, und ermöglichen eine thermische Ausdehnung/Kontraktion und sorgen gleichzeitig für eine sichere und stabile Passage.

 

Hauptaspekte der Funktionalität von Schienenverbindungsstäben:

 

  • Strukturelle Verbindung:Verbindungsstangen fungieren als Brücke zwischen zwei Schienenenden und werden sicher durch den Schienensteg verschraubt, um einen durchgehenden Balken zu bilden.

 

  • Lastverteilung:Indem sie den Spalt zwischen den Schienen überbrücken, übertragen sie vertikale, seitliche und longitudinale Kräfte von einer Schiene auf die nächste und reduzieren so die Auswirkungen auf die Schienenverbindung.

 

rail fish plate

 

  • Ausrichtungswartung:Sie sorgen dafür, dass die beiden Schienen richtig ausgerichtet bleiben und verhindern vertikale Einbrüche oder horizontale Fehlausrichtungen, die zu Entgleisungen führen könnten.

 

  • Wärmeausdehnungsmanagement:Verbindungsstäbe ermöglichen einen kleinen, konstruierten Spalt zwischen den Schienenenden, sodass sich das Metall bei heißem Wetter ausdehnen und bei kaltem Wetter zusammenziehen kann, ohne dass es zu einem Einknicken der Schiene kommt.

 

  • Wartung und Reparatur:Sie erleichtern den Ausbau und Austausch einzelner Schienenabschnitte bei der Gleisinstandhaltung.

 

  • Komponenten:Eine komplette Schienenverbindungsbaugruppe besteht normalerweise aus den Stangen (Laschen) und speziellen Laschenschrauben, mit denen sie an den Schienen befestigt werden.

 

rail joint

 

Diese Komponenten sind für die Aufrechterhaltung der Integrität von Verbundschienensystemen von entscheidender Bedeutung und sorgen dafür, dass sie sicher und funktionsfähig bleiben.

 

Aus welchem ​​Material besteht die Eisenbahnverbindung?

 

Eisenbahnverbindungen oder Laschen werden hauptsächlich aus hochfestem Stahl oder mikrolegiertem Stahl (z. B. 50#, 50Mn oder U71Mn) hergestellt, um Haltbarkeit, Festigkeit und strukturelle Integrität zu gewährleisten. Für isolierte Verbindungen werden Materialien wie Hochleistungsglasfaser, Polyurethan und duroplastische Verbundwerkstoffe verwendet, um elektrische Isolierung und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.

 

Wichtige Materialien und Eigenschaften:

 

  • Standard-Stahlverbindungen:In der Regel aus warmgewalztem Stahl hergestellt, für hohe Zugfestigkeit und hohe Belastungen ausgelegt und häufig wärmebehandelt, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern.

 

rail joint

 

  • Isolierte/Verbundverbindungen:Bestehend aus verstärktem Glasfaser- oder duroplastischem Material, wodurch sie nicht{0}}leitend und nicht{1}}magnetisch für Signalzwecke sind und außerdem beständig gegen Rost und UV-Schäden sind.

 

  • Zusammensetzung:Sie bestehen in der Regel aus Stahlsorten wie 50# oder U71Mn, die bei schweren Schienenfahrzeugen üblich sind, und können für leichte oder schwere Schienenanwendungen konzipiert werden.

 

Standard Grad Kohlenstoff (C) % Mangan (Mn) % Silizium (Si) % Schwefel (S) % Phosphor (P) %
UIC / BS 40# 0.27 – 0.84* Kleiner oder gleich 0,94* ~0.38* Kleiner oder gleich 0,058 Kleiner oder gleich 0,058
LÄRM Q235 0.14 – 0.22 0.30 – 0.65 Kleiner oder gleich 0,30 Kleiner oder gleich 0,050 Kleiner oder gleich 0,045
LÄRM Q295 0.52 – 0.60 0.50 – 0.80 0.17 – 0.37 Kleiner oder gleich 0,035 Kleiner oder gleich 0,035
Chinesische Tuberkulose 55# 0.52 – 0.60 0.50 – 0.80 0.17 – 0.37 Kleiner oder gleich 0,035 Kleiner oder gleich 0,035

 

Diese allgemein als Laschen bekannten Komponenten sind für die Verbindung von Schienensegmenten von entscheidender Bedeutung, insbesondere in Bereichen mit erheblichen Temperaturschwankungen oder auf elektrifizierten Gleisen, um einen sicheren Zugbetrieb zu gewährleisten.

 

2008 gegründet,GNEE-SCHIENEist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von Eisenbahnkomponenten, der sich auf hohe -Qualität spezialisiert hatSchienenlaschen(Verbindungsstäbe/Verbindungsstäbe) mit starker Produktionskapazität und globalen Servicekapazitäten.

 

Unser Schienenlaschen-Portfolio ist umfassend und entspricht internationalen Standards, einschließlich UIC, AREMA, BS, DIN und GB, und umfasst Systeme für leichte Schienen (8 kg-30 kg), schwere Schienen (38 kg-75 kg) und Kranschienensysteme (QU70-QU120). Wir bieten verschiedene Typen wie isolierte Verbindungsstangen, gewölbte Laschen und Kompromiss-Schienenverbindungen mit präzisen Spezifikationen (4 -Loch/6 Löcher, 24 Zoll/36 Zoll) an, die eine hervorragende mechanische Leistung gewährleisten. Wir halten strenge Qualitätskontrollen ein, die durch die ISO 9001:2015-Zertifizierung, ein internes Inspektionszentrum und externe Audits durch SGS und BV unterstützt werden. Unser One-Stop-Service umfasst Anpassung, Produktion, Verpackung und After-Sales-Support, maßgeschneidert auf die Projektanforderungen der Kunden.

 

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