Betonschienenschwelle vom Typ XII

Betonschienenschwelle vom Typ XII

Betonschienenschwelle vom Typ XII Die Betonschienenschwelle vom Typ XII ist eine robuste und langlebige Eisenbahnkomponente, die für hervorragende Unterstützung und Stabilität von Eisenbahnschienen entwickelt wurde. Aufgrund seiner Langlebigkeit, seines geringen Wartungsbedarfs und der Einhaltung internationaler Vorschriften wird es häufig in modernen Eisenbahnen eingesetzt.
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Beschreibung
Technische Parameter

Betonschienenschwelle vom Typ XII

 

Die Betonschienenschwelle vom Typ XII ist eine robuste und langlebige Eisenbahnkomponente, die für hervorragende Unterstützung und Stabilität von Eisenbahnschienen entwickelt wurde. Aufgrund seiner Langlebigkeit, seines geringen Wartungsbedarfs und der Einhaltung internationaler Standards wird es häufig in modernen Eisenbahnen eingesetzt. Wir sind ein zuverlässiger und professioneller Lieferant von Eisenbahnschwellen. Wir bieten eine große Auswahl an Eisenbahnschwellen, darunter Holz- und Betontypen, mit verschiedenen Spezifikationen, um den unterschiedlichen Gleisanforderungen gerecht zu werden. Unser Sortiment umfasst Schwellen für 600 mm Spurweite, 900 mm Spurweite und Gewichte von 22 kg bis 80 kg. Darüber hinaus bieten wir Schwellen mit verschiedenen Befestigungsmethoden an, z. B. mit Bolzenbefestigung und U-förmigen Ringbefestigungsoptionen. Mit vielen verfügbaren Modellen und Spezifikationen können wir auf unterschiedliche Anforderungen bei Bahninfrastrukturprojekten eingehen.

Spezifikation für Betonschienenschwellen Typ XII

 

Produktname

Betonschwellen

Material

Spannbeton- und Stahlstangen

Größe und Spezifikationen

Zeichnungen von Kunden

Standard

GB EN BS ARME AS usw

Betonsorte

C40

Eisenbahngeschwindigkeit

bis zu 350 km/h

Schlafzubehör

Bolzen, Schrauben, Buchsen usw

Jährliche Produktionskapazität

500,000Stücke und 500 Gruppen

Technische Parameter der Betonschienenschwelle vom Typ XII

 

Statische Belastungs-Rissfestigkeitstestbelastung:

Gleisbasisabschnitt: Pcr=170 kN

Zwischenabschnitt: Pcr=116 kN

Ermüdungsfestigkeitstest Maximale Belastung:

Gleisbasisabschnitt: Pcr=180 kN

Zwischenabschnitt: Pcr=135 kN

Belastung der Bruchfestigkeitsprüfung:

Gleisunterteil: Pu > 230 kN

Zwischenabschnitt: Pu > 190 kN

Betonschienenschwelle Typ XII zu verkaufen

 

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