Beschreibung
Technische Parameter
Eisenbahnlaschen - Technische Spezifikationen und Standards
Einführung:Eine Lasche, auch Verbindungsschiene oder Verbindungsschiene genannt, ist eine Metallplatte, die an den Seiten zweier Schienenenden verschraubt wird, um eine Stoßverbindung zu bilden. In der folgenden Tabelle sind die wichtigsten technischen Aspekte verschiedener Arten von Fischplatten aufgeführt.
| Spezifikation | Beschreibung / Gemeinsame Standards |
|---|---|
| Gerüttelter Fischteller | - Verfügt über einen gebogenen oder „geknickten“ Abschnitt, um eine Aussparung für den Schienenkopf zu schaffen. - Bietet im Vergleich zu flachen Platten eine bessere Unterstützung und Zurückhaltung für den Schienenkopf. |
| Standard-Fischplatte | - Wird zum Verbinden zweier Schienen mit identischem Querschnitt und Verschleißprofil verwendet. - Der am häufigsten verwendete Typ in durchgehenden geschweißten Schienenabschnitten (CWR), bei denen die Verbindungen minimal sind. |
Vergleichstabelle: Standard- und Kompromiss-Fischplatte
In dieser Tabelle werden die beiden Haupttypen der Übersichtlichkeit halber direkt verglichen.
| Besonderheit | Standard-Fischplatte | Kompromiss-Fischplatte |
|---|---|---|
| Zweck | Zusammenfügen identischer Schienenabschnitte. | Verbindung verschiedener Schienenabschnitte. |
| Design-Symmetrie | Symmetrisch; Beide Seiten haben das gleiche Profil. | Asymmetrisch; Jede Seite ist so bearbeitet, dass sie zu einem anderen Schienenprofil passt. |
| Anwendung | Hauptgleise, Nebengleise, überall dort, wo Schienenabschnitte einheitlich sind. | Übergangsbereiche zwischen Gleisen mit unterschiedlichem Schienengewicht, Sonderweichen. |
| Komplexität und Kosten | Relativ einfach und Standard. | Komplexeres Design und Herstellung, typischerweise teurer. |
| Gemeinsame Stärke | Optimal, da volle Auflagefläche gegeben. | Aufgrund des g etwas schwächer als ein Standardgelenk |
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