SKL-Schienenklammer aus Stahllegierung

SKL-Schienenklammer aus Stahllegierung

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

3D-Maßtoleranz und geometrische Präzision

Modell Nr. Drahtdurchmesser (mm) Gesamtlänge (mm) Breite der Clipöffnung (mm) Mittlerer Biegeradius (mm) Gliedmaßenstärke (mm) Rechtwinkligkeitstoleranz (mm) Parallelitätstoleranz (mm) Wichtiger geometrischer Vorteil
SKL1 13 (±0.15) 185 (±1.2) 28 (±0.5) 15 (±0.3) 13 (±0.2) Kleiner oder gleich 0,8 Kleiner oder gleich 0,6 Kostengünstige-Präzision für normale Linien
SKL3 13 (±0.12) 190 (±1.0) 30 (±0.4) 16 (±0.25) 13 (±0.18) Kleiner oder gleich 0,7 Kleiner oder gleich 0,5 Verbesserte Parallelität für U-Bahn-Vibrationen
SKL12 13 (±0.10) 195 (±0.8) 32 (±0.3) 17 (±0.2) 13 (±0.15) Kleiner oder gleich 0,5 Kleiner oder gleich 0,4 Ultra-präzise Toleranz für Hochgeschwindigkeitszüge
SKL14 13 (±0.12) 192 (±0.9) 31 (±0.35) 16.5 (±0.22) 13 (±0.16) Kleiner oder gleich 0,6 Kleiner oder gleich 0,45 Ausgewogene Präzision für schwere-Belastungen
SKL21 14 (±0.08) 200 (±0.7) 33 (±0.25) 18 (±0.18) 14 (±0.12) Kleiner oder gleich 0,4 Kleiner oder gleich 0,3 Höchste Präzision für Feste Fahrbahn

Steel Alloy Rail SKL Clip

Langfristige Serviceleistung und Alterungsmerkmale

Modell Nr. Thermische Alterungsbeständigkeit (120 Grad, 1000 Stunden) Kriechverformung (10⁶ Zyklen, mm) UV-Alterungsbeständigkeit (5000 Std.) Elastizitätserhalt nach Alterung (%) Alterung-Induzierte Härteänderung (HRC) Langfristige Korrosionsbeständigkeit (5 % NaCl, 3.000 h) Kernalterungsvorteil
SKL1 Elastizitätserhalt größer oder gleich 85 % Kleiner oder gleich 0,35 Beschichtungsretention größer oder gleich 80 % Größer oder gleich 88 ±2 Korrosionstiefe Weniger als oder gleich 0,15 mm Zuverlässige Alterung für Linien mit geringem{0}}Verkehrsaufkommen
SKL3 Elastizitätserhalt größer oder gleich 88 % Kleiner oder gleich 0,30 Beschichtungsretention größer oder gleich 85 % Größer oder gleich 90 ±1.5 Korrosionstiefe Weniger als oder gleich 0,12 mm UV-beständig für den städtischen Außenbereich
SKL12 Elastizitätserhalt größer oder gleich 92 % Kleiner oder gleich 0,20 Beschichtungsretention größer oder gleich 90 % Größer oder gleich 94 ±1 Korrosionstiefe Weniger als oder gleich 0,08 mm Hohe thermische Stabilität für Hochgeschwindigkeitsbetrieb
SKL14 Elastizitätserhalt größer oder gleich 90 % Kleiner oder gleich 0,25 Beschichtungsretention größer oder gleich 88 % Größer oder gleich 92 ±1.2 Korrosionstiefe Weniger als oder gleich 0,10 mm Kriechbeständig-für schwere-Langzeitbelastungen-
SKL21 Elastizitätserhalt größer oder gleich 95 % Kleiner oder gleich 0,15 Beschichtungsretention größer oder gleich 95 % Größer oder gleich 96 ±0.8 Korrosionstiefe Weniger als oder gleich 0,05 mm Hervorragende Alterungsbeständigkeit für eine Lebensdauer von 15+ Jahren

gnee-professioneller Lieferant

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