Schwere SKL-Stahlklammern

Schwere SKL-Stahlklammern

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienen-SKL-Clip-Befestigungssystem

SKL Rail Clip | Glossary | Tension Clamp

Der SKL-Clip ist ein gewindeloser elastischer Schienenbefestiger mit einem charakteristischen Doppel-{1}Schraubenfederkörper. Es besteht aus hochwertigem Federstahl und erzeugt durch elastische Durchbiegung eine konstante Zehenbelastung. Der Clip sorgt mit einer abgewinkelten Führungsplatte und einem Schraubdorn für sicheren Halt des Schienenfußes auf Betonschwellen. Es handelt sich um ein Standardbefestigungssystem für moderne Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbahnen.

Technische Spezifikationen:

Parameter Standardanforderung Typischer Wert
Clip-Typ-Familie SKL-Serie SKL-12 / SKL-14 / SKL-21
Drahtdurchmesser Federstahlstange 13,0 mm ± 0,2 mm
Stahlsorte Norm EN 10089 60Si2CrA / 51CrV4
Oberflächenschutz Korrosionsschutzbeschichtung Verzinkt / Oxidschwarz
Einbaudurchbiegung Arbeitsfederweg 11 mm ± 1 mm
Minimale Zehenbelastung Bei angegebener Durchbiegung 10 kN pro Clip
Maximale Zehenbelastung Bei angegebener Durchbiegung 14 kN pro Clip
Ermüdungsanforderung Ohne Bruch 5 Millionen Zyklen
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Passt direkt in Gussschultern, ohne dass spezielle Schienenadapter erforderlich sind
  • Funktioniert mit den meisten internationalen Schienenprofilen, einschließlich UIC54 und UIC60
  • Erfordert einen speziellen Winkel der Führungsplatte, der zur Neigung der Schienenbasis passt
  • Kompatibel mit isolierten und nicht-isolierten Befestigungsbaugruppen
  • Standardkomponenten passen auf mehrere Schwellentypen verschiedener Lieferanten

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Bietet kontinuierliche Klemmung bei extremen Temperaturschwankungen von -40 Grad bis +60 Grad
  • Nimmt sowohl vertikale Radlasten als auch seitliche Gleiskräfte gleichzeitig auf
  • Behält den elektrischen Widerstand bei Verwendung mit isolierten Führungsplatten bei
  • Widersteht bleibenden Verformungen auch nach wiederholten schweren Achsüberfahrten
  • Löst sich im Gegensatz zu mechanischen Schraubverbindungen nicht durch Vibrationen
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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