Carbon-SKL-Clips

Carbon-SKL-Clips

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienen-SKL-Clip-Befestigungssystem

SKL Rail Clip | Glossary | Tension Clamp

Der Railway SKL Clip ist ein hochzugfestes elastisches Befestigungselement, das zur Befestigung von Schienen an Betonschwellen in modernen Gleissystemen verwendet wird. Hergestellt aus chromlegiertem Federstahl, wandelt sein patentiertes spiralförmiges Beindesign die Rotationskraft in präzisen Klemmdruck um. Dieser Clip bietet eine hervorragende Vibrationsdämpfung und thermische Bewegungsaufnahme. Es ist die bevorzugte Wahl für Hochgeschwindigkeits-, U-Bahn- und Schwerlaststrecken.

Technische Spezifikationen:

Parameter Spezifikation
Produktbezeichnung Railway SKL Clip – Torsionsfeder-Befestigungselement
Materialqualität 51CrV4 / 60Si2CrVA / EN 10089
Drahtdurchmesser 14,5 mm – 16,0 mm Standardbereich
Oberflächenbeschaffenheit Zinklamelle / Geomet / Delta-Protekt
Spannkraft 12 – 18 kN pro Clip nominal
Elastisches Reisen 10 – 14 mm Arbeitsbereich
Rotationsanforderung 110 Grad – 135 Grad von der freien Position
Ermüdungsgrenze Mehr als oder gleich 6 Millionen Zyklen ohne Rissbildung
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Wandelt das Rotationsdrehmoment durch die Spiralkonstruktion in eine lineare Klemmkraft um.
  • Bietet eine konstante Federrate über den gesamten Auslenkungsbereich.
  • Kehrt nach Entlastung ohne bleibende Verformung in die ursprüngliche Form zurück.
  • Absorbiert dynamische Stöße und schützt Schläfer vor Ermüdungsschäden.
  • Behält die Kraftstabilität über Millionen von Belastungszyklen hinweg bei.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Erfordert kalibrierte Drehmomentwerkzeuge für eine präzise Spannungsanwendung.
  • Erzielt die richtige Kraft, wenn es bis zur angegebenen Winkelmarkierung gedreht wird.
  • Ermöglicht die Überprüfung des Drehmoments unmittelbar nach der Installation.
  • Verhindert Überspannung durch definierte Rotationsgrenzen.
  • Ermöglicht eine automatisierte Installation mit programmierbarer Ausrüstung.
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