Schneller Clip aus schwerem Stahl

Schneller Clip aus schwerem Stahl

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Rail Fast Clip-Befestigungssystem

Railway Fasteners Carbon Fast Clip

Der Fast Clip ist ein gewindeloser, elastischer Schienenbefestiger mit einem einzigartigen Ein--Ausschaltmechanismus für eine schnelle Installation. Es ist vormontiert auf Schwellen in Parkposition und erfordert nur einen einfachen Druck, um die richtige Klemmkraft zu erreichen. Hergestellt aus Federstahlsorten wie 60Si2CrA, eignet es sich weltweit für Beton-, Stahl- und Feste Fahrbahnanwendungen.

Technische Spezifikationen:

 

Parameter Spezifikation Typischer Wert
Materialqualität Federstahllegierung 60Si2CrA / 60Si2MnA / 55Si2Mn
Härtebereich Rockwell C 42-47 HRC
Zehenbelastung Spannkraft pro Clip 10–20 kN (modellabhängig)
Ermüdungsleben Zyklen ohne Bruch 3-5 Millionen Zyklen
Oberflächenbeschaffenheit Korrosionsschutz Einfach geölt / verzinkt / schwarz oxidiert / Dacro
Gewicht pro Clip Einzeleinheit (16–20 mm Durchmesser) 0,44-0,78 kg/Stk
Schienenkompatibilität Profiltypen UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Anwendbare Standards International EN 13481, AREMA, IRS T-31, GOST
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Durch die werkseitige Vormontage auf Schwellen werden lose Komponenten vermieden und die Logistik vor Ort reduziert.
  • Durch einfaches Drücken wird der Clip von der Parkposition in die installierte Arbeitsposition bewegt.
  • Für eine ordnungsgemäße Spannung sind weder Drehmomentschlüssel noch das Anziehen der Schrauben erforderlich.
  • Kompatibel mit maschineller Ausrüstung, die 200–300 Klammern pro Stunde erreicht.
  • Die Isolatorwechselposition ermöglicht die Schienenanpassung ohne vollständige Demontage.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Bietet eine Zehenlast von 10 kN bis über 20 kN pro Clip.
  • Hält 3–5 Millionen Ermüdungszyklen ohne Bruch unter Standardbelastung stand.
  • Der Härtebereich von HRC 42–47 sorgt für eine elastische Erholung nach der Verformung.
  • Widersteht Schienenkriechen und begrenzt die Längsbewegung auf unter 1 mm pro Million Tonnen.
  • Lenkt 2–4 mm bei Radstößen ab und absorbiert dynamische Kräfte.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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