Mechanische Schnellklemmen

Mechanische Schnellklemmen

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Rail Fast Clip-Befestigungssystem

Fasteners For Rail Fast Clip

Der Railway Fast Clip ist ein flaches elastisches Befestigungselement, das für den schnellen Einsatz in schotterlosen Gleissystemen entwickelt wurde. Hergestellt aus hoch-kohlenstoffreichem Federstahl, macht sein einzigartiges Snap--Design eine rotierende Installation völlig überflüssig. Dieser Clip sorgt für einen sicheren Halt der Schiene und nimmt gleichzeitig Wärmeausdehnung und dynamische Belastung auf. Sein innovativer Mechanismus verkürzt die Installationszeit im Vergleich zu herkömmlichen Befestigungselementen erheblich.

Technische Spezifikationen:

Parameter Spezifikation
Produktname Railway Fast Clip – -Einrastender elastischer Verschluss
Stahlsorte 60Si2CrVA / 51CrV4 / Federstahl
Wärmebehandlung Durch-gehärtet durch Anlassen
Finish-Typ Geomet 321 / Zinkflocken / Schwarzoxid
Installierte Höhe 30 – 38 mm über Schienenfuß
Clip-Masse 0,35 – 0,55 kg pro Stück
Haltekraft 7 – 12 kN Klemmkraft
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Greift nur mit einer geraden, nach unten gerichteten Druckbewegung an der Schulter an.
  • Verriegelt sicher ohne Drehung, wodurch Ausrichtungsfehler vermieden werden.
  • Lässt sich mit einem einfachen Hebelwerkzeug ohne Drehen oder Verdrehen lösen.
  • Bietet ein hörbares Klicken, das den korrekten Einbau bestätigt.
  • Widersteht unbeabsichtigtem Lösen durch Gleisvibrationen oder Stöße.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Verlängert die minimale Höhe über der Schienenbasis, um Tunnelfreiheit zu schaffen.
  • Reduziert den Luftwiderstand bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen.
  • Eliminiert das Risiko eines Hängenbleibens von Gleiswartungsgeräten.
  • Ermöglicht eine geringere Schwellentiefe und reduziert den Betonverbrauch.
  • Erleichtert die Installation unter Oberleitungsbeschränkungen.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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