Eisenbahn-E-Clip-Befestigungssystem

Eisenbahn-E-Clip-Befestigungssystem

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Eisenbahn-E-Clips - Untertypklassifizierung und Kompatibilität des Befestigungssystems

E-Clip-Subtyp Modellcode Drahtdurchmesser (mm) Wichtige Strukturmerkmale Kompatibles Befestigungssystem Zielschiene (kg/m) Installationsvorspannung (kN) Theoretisches Gewicht (g/Stück)
Standard-E-Clip E16-ST 16 Einbeiniges elastisches Design, flache Kontaktfläche SKL 1 Standardsystem 30–43 8–12 210
Robuster-E-Clip E20-HD 20 Verdicktes Bein (6,5 mm), gebogene Kontaktfläche Vossloh 300-1 Befestigungselement 50–60 15–20 380
Hoch-elastischer E-Clip E18-HE 18 Doppel-Beinpufferstruktur, Draht mit variablem Querschnitt- WJ-7 Hochgeschwindigkeitssystem 60 (UIC 60) 12–16 290
E-Clip mit niedrigem-Profil E14-LP 14 Kompakte Höhe (32 mm), schmale Öffnungsweite LRS-Stadtbahnsystem 22–30 6–9 170
Isolierter E-Clip E19-INS 19 Integrierte Nylon-Isolierhülse (Stärke 3 mm) Pandrol-Isoliersystem 43–50 10–14 320

Railway E Clip Fastening System

Eisenbahn-E-Clips - Umweltanpassungsfähigkeit und Lebensdaueroptimierung

Betriebsumgebung Korrosionsgrad Wichtige Verschlechterungsfaktoren Empfohlenes Material und Beschichtung Lebensdauer (Jahre) Optimierungsmaßnahmen Inspektionshäufigkeit
Coastal High-Salz Schwer Salznebelerosion, hohe Luftfeuchtigkeit (RH größer oder gleich 85 %) 65Si2MnWA + Zink-Aluminiumlegierungsbeschichtung (20 μm) 8–10 1. Korrosionsschutzscheibe hinzufügen; 2. Jährliche Ausbesserung-der Beschichtung Vierteljährlich
Im Landesinneren trocken und kalt Mäßig Sprödigkeit bei niedrigen Temperaturen (-35 °C bis -20 °C), Sandabrieb 55SiMnMo + Dacromet-Beschichtung (15 μm) 12–15 1. Vor-Wärmebehandlung zum Stressabbau; 2. Installation der Sand-festen Hülse Zwei-jährlich
Städtische Metro (hohe Vibration) Mäßig Ermüdungsverschleiß, vibrationsbedingte Lockerung 60Si2MnA + Epoxid-Pulverbeschichtung (60 μm) 10–13 1. Optimieren Sie den Radius der Schenkelwurzelverrundung (1,5 mm). 2. Verwenden Sie Anti-Lockerungs-Verbindungselemente Monatlich (erste 6 Monate)
Bergbau (Säuergas) Schwer Säurekorrosion (pH 4–6), Staubansammlung Edelstahl 304 + Passivierungsbehandlung 7–9 1. Säurebeständige Schutzhülle; 2. Monatliche Staubentfernung Monatlich
Wüste mit hohen-Temperaturen Mäßig Erweichung bei hohen Temperaturen (60 bis 75 Grad), UV-Alterung 50CrVA + Keramikbeschichtung (12μm) 9–12 1. Auswahl hoch-temperaturbeständiger-Materialien; 2. UV-beständige Beschichtung Zwei-jährlich

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