GNEE RAIL liefert hochwertige 136RE-Schienen

Der136RE-Schieneist ein hochbelastbares Stahlschienenprofil, das gemäß den Standards der American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association entwickelt wurde (AREMA). Aber was genau bedeutet136RE Schiene bedeutetin der Branche?

Es bedeutet eine Schiene mit einem Gewicht von ca136 Pfundpro Yard (136-Pfund-Schiene), speziell entwickelt für Eisenbahnen der Klasse I, Kurven mit hoher -Beanspruchung und Schwerlaststrecken im Güterverkehr. International ist dieses Profil auch als bekanntTR68Schiene und stellt einen der zuverlässigsten Standards im modernen Gleisbau dar.

Um eine präzise technische Integration sicherzustellen, ist das Verständnis der 136re-Schienenabmessungen und des 136re-Schienenprofils von entscheidender Bedeutung. Die AREMA 136RE-Schiene ist so konzipiert, dass sie vertikale Steifigkeit mit seitlicher Stabilität in Einklang bringt.

136re Schienenabmessungen:

Der136re Schienenabschnittzeichnet sich im Vergleich zu leichteren Alternativen wie dem durch ein dickeres Netz und einen dickeren Kopf aus115REDamit ist die schwere Schiene 136RE die bevorzugte Wahl für Strecken, die jährlich über 100 Millionen Bruttotonnen (MGT) befördern.

BeiGNEE-SCHIENEUnsere Fachkompetenz bei der Herstellung von 136 RE-Stahlschienen stellt sicher, dass jeder Schienenzoll den strengen Anforderungen des nordamerikanischen Marktes entspricht.

1. Fortschrittliche Head-Gehärtete Technologie

Unser136RE-Schienedurchläuft einen speziellen Kopf-Härtungsprozess. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer deutlich136-Pfund-Schienein scharfen Kurven und starken Bremszonen, wodurch die Häufigkeit des Schienenaustauschs verringert wird.

2. Präzisionsfertigung

Von Anfang an136re SchienenquerschnittsflächeVom Design bis zum Endwalzen nutzen wir automatisierte Kühl- und Richtbetten. Jede 136-Pfund-Schiene wird auf Ultraschallfehler geprüft, um die interne strukturelle Integrität sicherzustellen und die AREMA 136RE-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen.

3. Umfassende Bahnlösungen

Über das Schienenangebot mit 136 lbs hinaus bieten wir passende Befestigungssysteme an, darunter Ankerplatten, E--Clips und Verbindungsstangen, die speziell für die 136re-Schienenabmessungen entwickelt wurden.

F: Ist die 136RE-Schiene mit Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr kompatibel?

A: Obwohl der 136RE-Schienenabschnitt in erster Linie für den schweren Güterverkehr verwendet wird, wird er häufig in Hochgeschwindigkeitskorridoren mit gemischter -Nutzung eingesetzt, da seine 136re-Schienenhöhe und -steifigkeit eine hervorragende Beibehaltung der Gleisgeometrie gewährleisten.

F: Was ist die Standardlänge für die Lieferung von 136RE-Schwerschienen?

A: GNEE RAIL liefert die 136RE-Schiene in Standardlängen von 39 Fuß oder 80 Fuß. Auf Anfrage sind auch kundenspezifische Optionen für durchgehend geschweißte Schienen (CWR) erhältlich.

F: In welcher Beziehung steht die TR68-Bezeichnung zu 136RE?

A: TR68 ist die metrische-äquivalente Bezeichnung, die häufig in internationalen Ausschreibungen verwendet wird, um das gleiche 136-Pfund-Schienenprofil zu beschreiben.

GNEE-SCHIENEsorgt dafür, dass alles136RE-SchieneLieferungen werden von MTC (Mill Test Certificates) begleitet, die die Einhaltung der chemischen und mechanischen Anforderungen von AREMA 136RE für Schienenfahrzeuge belegen. Ganz gleich, ob Sie eine Transitstrecke ausbauen oder einen neuen Bergbauanschluss bauen, unser Logistikteam kümmert sich um die Komplexität des Transports der schweren 136RE-Schiene zu Ihrem Standort und stellt sicher, dass das 136re-Schienenprofil während des Transports unbeschädigt bleibt.

Kontaktieren Sie GNEE RAILHolen Sie sich noch heute eine technische Beratung zu Ihrem nächsten Projekt mit der 136RE-Schiene.