Kranschienen, Eisenbahnschiene und Vierkantstahl. Die Oberseite der Schiene ist konvex und die Unterseite ist eine Platte mit einer bestimmten Breite, die die Kontaktfläche mit dem Fundament vergrößert. Der Schienenquerschnitt ist größtenteils zickzackförmig und weist eine gute Biegefestigkeit auf. Vierkantstahl kann aufgrund des großen Radverschleißes als flache Oberschiene angesehen werden und wird im Allgemeinen nur für Krane mit geringem Gewicht, langsamer Geschwindigkeit und weniger häufigen Arbeiten verwendet.
Stahlschienen bestehen normalerweise aus Kohlenstoff- und Manganstahl (C=015 % ~ 018 %, Mn=016 % ~ 115 %). Das typische Material einer Kranbahn istU71MnStahl.
| Stahlsorte | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Zugfestigkeit (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 880 |
Länge der qU-Kranschiene
- Die Standardlänge der Schiene beträgt9, 9,5, 10, 11, 11,5, 12 oder 12,5 m.
- Ein bestimmtes Verhältnis variabler Schienengrößen von 4 m bis 8,9 m Länge kann bereitgestellt werden, nachdem die Liefer- und Anforderungsparteien eine Vereinbarung getroffen und diese im Vertrag vermerkt haben. Bei der Berechnung des Schienengewichts alle 100 mm ein Upgrade durchführen.
- Die zulässige Abweichung der Schienenlänge beträgt ±500 mm.
| Schienentyp | GRÖSSE (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | untere Breite | Kopfbreite | Taillentiefe | ||||||||
| Kranschiene | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Weitere Spezifikationen von Kranschienen
- DIN536-Kranschiene: A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150.
- ASTM759-Kranschiene: CR104, CR105, CR135, CR171, CR175.
- ISCR-Kranschiene: ISCR50, ISCR60, ISCR70, ISCR80, ISCR100, ISCR120.
- JIS-Kranschiene: CR73, CR100.
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