Eisenbahnverbundschläfer

Eisenbahnverbundschläfer

Eisenbahnschläfer sind direkt mit dem Boden der Schienen verbunden, was die Position der Schienen stabilisieren kann, um zu verhindern, dass sie sich verändern, wenn ein Zug vorbeifährt, und die Gefahr verursachen.
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Beschreibung
Technische Parameter

Zusammengesetzte Schläfer gegen Betonschläfer

Besonderheit Zusammengesetzte Schläfer Betonschläfer Vorteil
Material Recycelter Kunststoff + Faser Stahlbeton Umweltfreundlicher
Gewicht 80-120 kg/Stück 240-300 kg/Stück 60% leichter
Lebensdauer 30-50 Jahre 40-60 Jahre Vergleichbar
Schlagfestigkeit Ausgezeichnet (flexibel) Spröde (darf knacken) Besser für starke Wirkung
Korrosionsbeständigkeit Überlegen (Wasser/Salz/Insektenbeweis) Erfordert eine Behandlung Ideal für feuchte Bereiche
Temperaturbereich -60 Grad bis 120 Grad stabil -30 Grad bis 60 Grad Besser für extreme Klimazonen
Installation Einfach (keine Verankerung) Komplex (erfordert Heilung) 50% schneller
Wartung Jede 8-10 Jahre Jede 5-8 Jahre Niedrigere langfristige Kosten
Umweltfreundlichkeit 100% recycelbar Nicht abbaubar Grünere Lösung
Kosten Höhere anfängliche, niedrigere langfristige Niedrigere anfängliche, höhere Wartung Ähnlich 10- Jahr Kosten

Railway Composite Sleeper

Spezifikation

 

Normale Schläfer

Wahlbeteiligung (normal)

Wahlbeteiligung (Standard)

Brückenschläfer

Breite

100 mm

150 mm

200 mm

300 mm

Dicke

100 mm

150 mm

200 mm

300 mm

Länge

1000-1300 mm

1000-1300 mm

1000-1300 mm

1000-1300 mm

Railway Composite SleeperRailway Composite Sleeper

Railway Composite Sleeper

GNEE-Railway-Teilelieferant

Railway Composite Sleeper

Railway Composite Sleeper

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