Beschreibung
Technische Parameter
Eisenbahnstreckentypen und wichtige Funktionen
| Kategorie | Typ | Eigenschaften | Anwendungen |
|---|---|---|---|
| Trackstruktur | Ballenstrecke | Verwendet Bruststein (Ballast) zur Entwässerung/Vibrationsdämpfung; Niedrige Kosten, hohe Wartung | Herkömmliche Linien, Frachtrouten |
| Plattenspur (Ballastlos) | Betonbasis, hohe Stabilität, minimale Wartung, teuer | Hochgeschwindigkeitsschiene, städtische U-Bahn | |
| Messgerät | Standardanzeige (1435 mm) | Globales Mainstream (China, Europa, Nordamerika) | Die meisten Hauptlinien |
| Breitmesser (zB, 1676 mm) | Verbesserte Stabilität (Indien, Russland) | Schwerladung oder spezifische Regionen | |
| Schmalspur (zB, 1067 mm) | Anzüge enge Kurven (Japan, Mountain Railways) | Lokale/Bergbaubahn | |
| Schienengewicht | Stadtbahn (<50 kg/m) | Niedrigere Belastungskapazität | Zweiglinien, Abzüge |
| Schwere Schiene (größer oder gleich 60 kg/m) | Hohe Stärke (z. B. U71Mng für HSR) | Hauptlinien, HSR | |
| Schläfermaterial | Holzschläfer | Gute Elastizität, kurze Lebensdauer | Erbe/vorübergehende Linien |
| Betonschläfer | Langlebig, kostengünstig | Moderne Eisenbahnen | |
| Stahlschläfer | Korrosionsbeständige, hohe Tragung | Brücken/Tunnel |
Anwendung von Stahlschiene
GNEE-professioneller Lieferant
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