DIN-Standard-Schienenverbindungsschiene
Die DIN-Standard-Schienenverbindungsschiene, auch bekannt als DIN-Schienen-Lasche, DIN-Schienen-Verbindungsschiene, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienen-Verbindungsschiene und DIN-Verbindungsplatte, ist eine wichtige Komponente in der Eisenbahninfrastruktur und dient der Verbindung zweier Schienenabschnitte und sorgt gleichzeitig für Stabilität und Ausrichtung. Diese Verbindungsstangen werden gemäß den strengen Standards des Deutschen Instituts für Normung (DIN) hergestellt und gewährleisten eine nahtlose Integration in verschiedene Eisenbahnsysteme und tragen so zur Sicherheit und Effizienz des Schienenverkehrs bei. GNEE Rail bietet eine umfassende Auswahl an Eisenbahnlaschen, die den amerikanischen, UIC-, deutschen, australischen und afrikanischen Standards entsprechen. Wir bieten auch kundenspezifische Lösungen an, die auf Ihre Spezifikationen zugeschnitten sind. Kontaktieren Sie uns für weitere Details!
Spezifikation für DIN-Standard-Schienenverbindungsstangen
| Norm | DIN 5902-1995 | |
| Rohstoff | Chinesische Stahlsorte Q235 oder Q295 | |
| Größe | Fl10, Fl14, Fl18, Fl20, | Fl30, Fl33, Fl41-49, Fl41-54 |
| Oberfläche | Uni, Oxidschwarz oder andere je nach Bedarf | |
| Paket | Palette | |
| Lieferung | Hängt von der Bestellung ab | |
Mechanische Eigenschaften der DIN-Standard-Schienenverbindungsstange
| Zugfestigkeit | Rm Größer oder gleich 375 MPa | Rm Größer oder gleich 390 MPa |
| Streckgrenze | Rel / Rr0.2 Größer als oder gleich 235 MPa | Rel / Rr0.2 Größer als oder gleich 295 MPa |
| Verlängerung | A Größer als oder gleich 21 % | A Größer als oder gleich 23 % |
Werkstatt für Schienenverbindungsstangen nach DIN-Norm
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