Name: China Nabla Clip Hergestellt in China Hersteller Lieferanten Fabrik - Kostenlose Probe - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297911032

Nabla-Clip, hergestellt in China

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.

Beschreibung

Technische Parameter

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Schienennabla CLIP-Befestigungssystem

DerEisenbahn-Nabla-Clip(∇-clip) ist eine Befestigungskomponente aus Federstahl, die nach ihrer charakteristischen umgekehrten dreieckigen Form benannt ist, die dem griechischen Buchstaben nabla ähnelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Klammern, die ausschließlich auf der Biegeverformung beruhen, erzeugt die Nabla-Klammer Klemmkraft durch kontrollierte Torsionsverformung, wenn ihre Beine in präzise gegossene Schultern der Schwelle eingreifen. Dieser einzigartige Kraftmechanismus erzeugt ein dreiachsiges Rückhaltesystem,-das gleichzeitig für vertikalen Niederhalt-, seitlichen Schienenstegkontakt und ein Anti-Rolldrehmoment sorgt-, wodurch es besonders effektiv für Hochgeschwindigkeitsstrecken und Gleise mit engen Kurvenradien ist, bei denen herkömmliche Klammern möglicherweise eine Schienenbewegung zulassen

Technische Spezifikationen:

Parameter	Spezifikation	Leistungsvorteil
Material	60Si2MnA / 60Si2CrA Federstahl	Härte 42-47 HRC
Ermüdungsleben	>3 Millionen Zyklen ohne Bruch	Entspricht EN 13146-4
Zehenbelastung	11–14 kN (ca. . 2500 DaN)	Gleichbleibende Spannkraft
Federweg	9 mm	Optimaler Elastizitätsbereich
Statische Steifigkeit	70 kN/mm	Vertikaler Belastungswiderstand
Höhenverstellung	-8 bis +4 mm	Flexibilität bei der Installation
Isolationswiderstand	>10⁸ Ω	Kompatibilität der Signalkreise
Oberflächenbeschaffenheit	Rot/schwarz lackiert oder uni geölt	Korrosionsschutz
Anwendbare Schiene	UIC54, UIC60, 50kg, 60kg	Globale Kompatibilität
Dickenoptionen	4mm oder 4,5mm	Anwendungsspezifische-Auswahl

Installations- und Wartungsperspektive:

Wandelt horizontale Montagekraft durch dreieckige Geometrie in dreidimensionalen Klemmdruck um.
Erzeugt eine Torsionselastizität um die Längsachse anstelle einer einfachen vertikalen Biegung.
Bietet nicht-lineare Steifigkeitseigenschaften, die Resonanzfrequenzen der Gleise dämpfen.
Erzeugt allmähliche Spannungsgradienten ohne scharfe Konzentrationspunkte und verlängert die Ermüdungslebensdauer auf über 700 Millionen Zyklen.
Behält den überwiegend vertikalen Klemmvektor bei, maximiert den Auftriebswiderstand und reduziert gleichzeitig die seitlichen Kräfte auf die Schultern.

Wartungs- und Betriebsperspektive

Fungiert als Teil eines kompletten Befestigungssystems, einschließlich Isolatoren, Schraubspikes und Federscheiben.
Erfordert eine präzise Gussschultergeometrie der Schwellen für eine ordnungsgemäße Kraftübertragung.
Kompatibel mit mehreren Schienenprofilen, einschließlich UIC54-, UIC60-, 50-kg- und 60-kg-Schienenabschnitten.
Uses glass-reinforced nylon 66 insulators with 30-35% fiber content for mechanical strength and >10⁸Ω elektrischer Widerstand.
Bietet seitliche Anpassungsmöglichkeiten über Isolatoren und ermöglicht eine Feinabstimmung der Stärke in Schritten von 1,25 mm bis zu ±7,5 mm pro Schienensitz.