Technische Parameter von Eisenbahn-Schnellklemmen
| Modell | Drahtdurchmesser | Material | Härtebereich | Spannkraft | Ermüdungsleben | Oberflächenbehandlung | Gewicht pro Stück |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-13-LT | φ13mm | 55Si2Mn | 40–45 HRC | 6–8 kN | Größer oder gleich 2,0×10⁶ Zyklen | Elektroverzinkung (größer oder gleich 18 μm) | 0,32 kg |
| FC-15-MD | φ15mm | 60Si2MnA | 42–47 HRC | 9–11 kN | Größer oder gleich 3,0×10⁶ Zyklen | Feuerverzinkung (größer oder gleich 75 μm) | 0,45 kg |
| FC-17-HD | φ17mm | 60Si2CrA | 44–49 HRC | 12–14 kN | Größer oder gleich 4,0×10⁶ Zyklen | Dacromet (größer oder gleich 12 μm) | 0,58 kg |
| FC-19-HS | φ19mm | 55SiMnVB | 46–51 HRC | 15–17 kN | Größer oder gleich 5,0×10⁶ Zyklen | Keramikbeschichtung (größer oder gleich 22 μm) | 0,72 kg |
| FC-11-SP | φ11mm | 38Si7 | 38–43 HRC | 5–7 kN | Größer oder gleich 1,5×10⁶ Zyklen | Epoxidbeschichtung (größer oder gleich 45 μm) | 0,25 kg |
Anwendung und Komponentenanpassung von Eisenbahn-Schnellklemmen
| Modell | Anwendbarer Eisenbahntyp | Passender Schienenabschnitt | Kompatible Komponenten | Maximale Achslast | Compliance-Standard |
|---|---|---|---|---|---|
| FC-13-LT | Stadtbahn/Stadtbahn | 18–22 kg/m Stadtbahn | PA66-Isolierpad, M14-Spannbolzen | Weniger als oder gleich 5 t | EN 13481-4, TB/T 3395.1 |
| FC-15-MD | Regionale Hauptstrecke | UIC 54, 38–50 kg/m Schiene | QT500-7-Grundplatte, M16-Spannbolzen | Weniger als oder gleich 20 t | DIN 17221, GB/T 1222 |
| FC-17-HD | Schwerlastfrachtlinie | UIC 60, 50–60 kg/m schwere Schiene | 55SiMnVB-Unterlegscheibe, M18-Spannschraube | Weniger als oder gleich 30 t | AREMA 10, TB/T 3562 |
| FC-19-HS | Hochgeschwindigkeitsbahn | 60 kg/m Hochgeschwindigkeitsschiene | Keramik-Isolierhülse, M20-Schraube | Kleiner oder gleich 17 t | EN 13481-2, GB/T 3077 |
| FC-11-SP | Industriebahn | 22–30 kg/m Industrieschiene | Gummiauflage, M12-Spannbolzen | Kleiner oder gleich 10 t | BS 970, GB/T 4357 |
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