Schwere E-Clips aus Stahl

Schwere E-Clips aus Stahl

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienen-E-Clip-Befestigungssystem

Rail Track E Clips

 

Der Railway E-Clip ist eine geschmiedete elastische Schienenbefestigung aus hochwertigem Federstahl. Seine einzigartige E--förmige Geometrie sorgt für eine konstante Spitzenlast, um die Schienen unter dynamischen Zugkräften an den Schwellen zu halten. Ohne Schrauben oder Gewinde beruht es auf der elastischen Durchbiegung, um Vibrationen zu absorbieren, dem Kriechen der Schiene standzuhalten und die Spurstabilität aufrechtzuerhalten. Es wird weltweit häufig in Schwerlast-, Personen- und Transitstrecken eingesetzt.

Technische Spezifikationen:

Parameter Beschreibung Typischer Wert
Material Federstahl nach EN 10089 oder gleichwertig 60Si2Mn / 51CrV4
Drahtdurchmesser Standard-Rundstangendurchmesser 16 mm – 20 mm
Zehenbelastung Spannkraft pro montiertem Clip 10 – 14 kN
Ermüdungsleben Zyklen vor Frakturrisiko Größer oder gleich 5 Millionen
Anwendungsschienentypen UIC-/BS-/AREMA-Profile UIC54, 115RE, BS113A
Oberflächenbeschaffenheit Korrosionsschutzart Ölbad / verzinkt
Betriebstemperatur Bereich der Ambient-Tracks -40 Grad bis +60 Grad
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Hält die Klemmkraft auch nach Millionen von Radlastzyklen aufrecht.
  • Verhindert das Umkippen der Schiene und die Verbreiterung der Spurweite in scharfen Kurven.
  • Kein allmähliches Lösen wie bei verschraubten Systemen – die elastische Konstruktion ist selbst-hemmend.
  • Widersteht plötzlichen Stoßbelastungen ohne Sprödbruch.
  • Ausfallsicheres Design: Der sichtbare Verlust des Clips weist darauf hin, dass ein Austausch erforderlich ist.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Durch die einteilige Konstruktion werden lose Kleinteile vor Ort vermieden.
  • Die Montage erfolgt ausschließlich mit einem hydraulischen oder manuellen Spannwerkzeug.
  • Während der Anwendung ist kein Drehmomentschlüssel oder eine Anzugskalibrierung erforderlich.
  • Kann entfernt und wiederverwendet werden, wenn die Durchbiegung innerhalb der Grenzen bleibt.
  • Verhindert Fehlmontagen durch einfache Geometrieausrichtung.
Railway Fastening System E Clip
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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