E-Clips Fast Rail System

E-Clips Fast Rail System

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Thermische Stabilität und Dimensionskompensationseigenschaften

Modell Nr. Wärmeausdehnungskoeffizient (10⁻⁶/Grad) Betriebstemperaturbereich (Grad) Dimensionsänderung bei extremer Temperatur (mm) Thermische Ermüdungsbeständigkeit (Zyklen) Vorteil der Temperaturanpassung Beibehaltung des Messgeräts bei extremen Temperaturen Materialwärmebehandlung
E-T1609 11.8 -40 ~ +80 Kleiner als oder gleich 0,8 (bei -40 Grad), Kleiner als oder gleich 0,6 (bei +80 Grad) Größer oder gleich 2.500.000 Stabile Elastizität über einen weiten Temperaturbereich ±0,5 mm Abgeschreckt-vergütet + spannungsarm geglüht
E-T1809 11.5 -45 ~ +85 Kleiner als oder gleich 0,7 (bei -45 Grad), Kleiner als oder gleich 0,5 (bei +85 Grad) Größer oder gleich 3.000.000 Geringe thermische Verformung für Schwerlastleitungen ±0,4 mm Vakuumwärmebehandlung
E-T2009 11.2 -50 ~ +90 Kleiner als oder gleich 0,6 (bei -50 Grad), Kleiner als oder gleich 0,4 (bei +90 Grad) Größer oder gleich 3.500.000 Extreme Temperaturbeständigkeit für Hochgeschwindigkeitszüge ±0,3 mm Nitrieren + Anlassen
E-T2055 11.6 -40 ~ +85 Kleiner als oder gleich 0,7 (bei -40 Grad), Kleiner als oder gleich 0,5 (bei +85 Grad) Größer oder gleich 3.200.000 Ausgewogene Temperaturanpassungsfähigkeit für gemischten Verkehr ±0,4 mm Wärmebehandlung in kontrollierter Atmosphäre
E-T1813 11.7 -35 ~ +75 Kleiner als oder gleich 0,9 (bei -35 Grad), Kleiner als oder gleich 0,6 (bei +75 Grad) Größer oder gleich 2.800.000 Kostengünstige-thermische Stabilität für regionale Leitungen ±0,6 mm Konventionell vergütet

E Clips Fast Rail System

Systempassende Komponenten und funktionale Anpassung

Modell Nr. Passende Befestigungskomponenten Komponentenmaterial und Funktion Montagekompatibilität Funktioneller Synergievorteil Kompatibilität mit Gleisstromkreisen Lebensdauer der Hilfskomponenten (Jahre) Installationskompatibilität
E-C1609 Schienenschulter, EVA-Schienenpolster, Nylonisolator Schienenschulter (Sphäroguss: Stütze); Schienenpolster (EVA: Vibrationspuffer); Isolator (Nylon 66: Signalisolierung) Holz-/Betonschwellen Dämpft Vibrationen und sorgt für Isolierung Hervorragend (keine Signalstörungen) 8-10 (Schienenunterlage), 12-15 (Isolator) Pandrol DRS-System
E-C1809 Verstärkte Schienenschulter, Gummiauflage, Verbundisolator Schienenschulter (Stahlguss: Schwerlastunterstützung); Schienenpolster (Gummi: Stoßdämpfung); Isolator (Verbundwerkstoff: Korrosionsbeständigkeit) Betonschwellen Verbessert die Tragfähigkeit und reduziert den Lärm Gut 10-12 (Schienenunterlage), 15-18 (Isolator) Pandrol SRS-System
E-C2009 Hochfeste Schienenschulter, Silikonpolster, verstärkte Isolierung Schienenschulter (legierter Stahl: Präzisionsunterstützung); Schienenpolster (Silikon: hohe Temperaturbeständigkeit); Isolator (verstärktes Nylon: Signalstabilität) Festes Gleis Behält die Präzision bei und hält hohen Geschwindigkeiten stand Vorgesetzter 12-15 (Schienenauflage), 18-20 (Isolator) Hochgeschwindigkeits-Befestigungssystem
E-C2055 Schnell-passende Schienenschulter, Dämpfungspolster, Anti-Interferenz-Isolator Schienenschulter (geschmiedeter Stahl: schnelle Montage); Schienenpolster (Dämpfungsgummi: Geräuschreduzierung); Isolator (spezielles Polymer: Anti-Signaldrift) Weichenabschnitte Ermöglicht eine schnelle Installation und multi-direktionale Anpassung Exzellent 9-11 (Schienenauflage), 14-16 (Isolator) Weichenbefestigungssystem
E-C1817 Standard-Schienenschulter, wetterfeste Unterlage, Basisisolator Schienenschulter (Gusseisen: kostengünstig-effektiv); Schienenpolster (wetter-beständiges EPDM: lange Lebensdauer); Isolator (Nylon: Basisisolierung) Konventionelle Hauptstrecken Bringt Leistung und Kosten in Einklang Gut 7-9 (Schienenunterlage), 10-12 (Isolator) AREMA-Standardsystem

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