Beschreibung
Technische Parameter
↵Rail E CLIP-Befestigungssystem
DerEisenbahn E-Clipist eine Befestigungskomponente aus hochfestem Stahl, die in modernen Eisenbahnschienen verwendet wird, um die Schiene an der Schwelle (Schwelle) zu befestigen. Seine charakteristische „E“-Form bietet einen Federmechanismus, der eine konstante Klemmkraft aufrechterhält, dynamische Belastungen und Vibrationen durch vorbeifahrende Züge absorbiert und gleichzeitig die Stabilität der Spurweite gewährleistet.
Technische Spezifikationen:
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Materialqualität | 38Si7 / 60Si2Mn Federstahl |
| Härtebereich | 38–46 HRC |
| Zehenlastbereich | 9–13 kN (abhängig von der Durchbiegung) |
| Ermüdungsleben | >3 Millionen Zyklen bei maximaler Belastung |
| Betriebstemp | -40 Grad bis +80 Grad |
| Beschichtungsoption | Delta Protekt / Geomet / HDG |
| Gewicht pro Stück | 0,45–0,65 kg (profilabhängig) |
Installations- und Wartungsperspektive:
- Erzeugt Klemmkraft durch elastische Biegung statt durch Reibung.
- Verteilt die Radlasten gleichmäßig über die Liegefläche des Schlafplatzes.
- Nimmt Schienenbewegungen bei thermischer Ausdehnung und Kontraktion auf.
- Reduziert Spannungskonzentrationen an Schienenbefestigungspunkten.
- Hält die Vorspannung trotz wiederholter Belastungszyklen aufrecht.
- Absorbiert hochfrequente Vibrationen von vorbeifahrenden Rädern.
Wartungs- und Betriebsperspektive
- Funktioniert bei normalem Verkehr 15–20 Jahre lang effektiv.
- Nach der Erstinstallation ist keine Wartung erforderlich.
- Behält die Federeigenschaften trotz Millionen von Belastungszyklen.
- Widersteht dauerhafter Belastung durch gelegentliche Überlastereignisse.
- Funktioniert bei saisonalen Wetteränderungen konstant.
- Eliminiert die mit dem regelmäßigen Nachziehen verbundenen Kosten.
Gnee Professioneller Lieferant
Shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
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