Schienenpolsterwerden häufig im Eisenbahnbefestigungssystem verwendet. Sie werden zwischen der Stahlschiene und den Schwellen oder Schwellenplatten platziert, um Stöße und Vibrationen durch vorbeifahrende Züge zu eliminieren. Dank der Elastizitätseigenschaften von Gummi sowie EVA- und HDPE-Material kann das Schienenpolster den geschlossenen Kontakt mit der Schiene oben und der Schwelle und der Ankerplatte unten aufrechterhalten.
Das Schienenpolster bietet nicht nur die Vorteile der oben genannten Punkte, sondern kann auch die folgenden Funktionen erfüllen:
- Lastverteilung für den vorbeifahrenden Zug auf der Schiene
- Beseitigung von Lastkonzentrationen und Spannungen
- Aufnahme unebener Kontaktflächen zwischen Schiene und Träger
- Reduzierung von Lärm und Vibrationen
Wir können eine breite Palette von Schienenunterlagen für Straßenbahnen und Schwerlaststrecken sowie für alle Schienengleise mit Normalspur liefern. Einschließlich Schienenunterlagen für Schienenbefestigungssysteme vom Typ E und Schienenbefestigungssysteme vom Typ SKL
Wir verfügen über drei Arten von Materialien zur Herstellung von Schienenpolstern: HDPE, EVA und Gummi. Nachfolgend sind die Unterschiede der drei Schienenpolster aufgeführt.
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 19 | 19 |
| Verlängerung | % | >80 | 150 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 190 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 98 | 98(A) |
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 15 | 16 |
| Verlängerung | % | >500 | 550 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 170 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 90 | 92(A) |
| Technischer Parameter | Einheit | Wert |
| Steifheit | KN | 90-130 |
| Härte Shore A | Grad | 72-80 Grad |
| Elektronischer Widerstand | Ω | Größer oder gleich 106 |
| Zugfestigkeit vor der Alterung | Mpa | Größer oder gleich 12,5 |
| Dehnung vor Alterung | % | Größer oder gleich 250 |
UNTERNEHMENSINFORMATIONEN
GNEE RIAL ist ein professioneller Anbieter von Schienenpolstern.
Wir können Eisenbahnbefestigungsprodukte gemäß Kundenzeichnungen und Mustern liefern. Unsere Hauptprodukte sind wie folgt:
1. Schraubenspitze, Wagenschraube, Antriebsschraube, Schwellenschraube, Hundespitze, Eisenbahnspitze, Verschlussspitze, Schnittspitze usw.
2. Schienenclip, Spannklemme, SKL-Clip, Pandrol-Clip, Deenik-Clip.
3. Schwenkbolzen, Schienenbolzen, Spezialbolzen, U-Bolzen, J-Bolzen, Ankerbolzen, Fundamentbolzen, Stehbolzen, Stangenbolzen, gebogene Bolzen, Tunnelbolzen.
4. Verbindungsplatte, Grundplatte, Schienenplatte, Schienenbefestigungsbasis, Schienenpolster, Sohlenplatte, Sohlenpolster
5. Lasche, Verbindungsstange, Schienenverbindung, Verbindungsstange.
6. Schienenbolzen, T-Bolzen, Schienenbolzen, Klemmbolzen, eingesetzter Bolzen, Clipbolzen, Fischbolzen, Vierkantbolzen, Stangenbolzen, Schienenverbindungsbolzen.
7. Klemmplatte, Schienenfederklemme, Ankerplatte, Stahlklammer.
8. Schienenschulter, Schienenschwelleneinsätze, Schienenanker für Schienenschwellen.
9. Kunststoffdübel, Führungsplatte, Nyloneinsatz.
10. Chinesische Standard-Stahlschiene: GB/T11264-89 9kg 12 kg 15 kg 22 kg 30 kg leichte Stahlschiene; Q/YYG001-2008 (ehemals YB222-63) 4 kg 8 kg 18 kg 24 kg leichte Stahlschiene. GB2585-2007 38kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg schwere Stahlschiene. YB/T5055/93 QU70 QU80 QU100 QU120 Kranschiene.
11. Deutsche Standardstahlschiene: DIN536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Kranschiene.
12. Amerikanische Standard-Stahlschiene: ASTM-A1 ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs Stahlschiene.
13. Stahlschiene nach britischem Standard: BS11-1985 BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A.
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