Können auf demselben Gleisabschnitt verschiedene Arten von Schienenklemmen verwendet werden?

Nov 28, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Können auf demselben Gleisabschnitt verschiedene Arten von Schienenklemmen verwendet werden?

 

Nein, verschiedene Arten vonSchienenklemmensollten nicht auf demselben Gleisabschnitt verwendet werden, da sie unterschiedliche Klemmkräfte und elastische Eigenschaften haben, die zu ungleichmäßiger Schienenunterstützung, beschleunigtem Verschleiß und beeinträchtigter Gleisstabilität führen können. Schienenbefestigungssysteme sind als integrierte Einheiten konzipiert. Das Mischen von Cliptypen ist technisch unerwünscht und kann zu inkonsistenten Leistungs- und Wartungsproblemen führen.

 

rail tension clip

 

Warum wird das Mischen von Schienenklemmentypen nicht empfohlen?

 

  • Inkonsistente Klemmkraft: Verschiedene Clips bieten unterschiedliche Klemmkraftgrade, wodurch ein ungleichmäßiger Druck auf die Schiene entstehen kann. Diese Unebenheiten können dazu führen, dass einige Bereiche der Strecke zu stark beansprucht werden, während andere nicht ausreichend abgestützt werden.

 

  • Ungleichmäßiger Verschleiß: Eine ungleichmäßige Klemmkraft kann zu beschleunigtem Verschleiß und Ermüdung der Schiene und der Befestigungskomponenten führen.

 

  • Systeminkompatibilität: Moderne Befestigungssysteme wie der Pandrol Fast Clip oder die Vossloh-Spannklemmen sind als integriertes System mit anderen Komponenten wie Schienenunterlagen und Isolatoren konzipiert. Durch das Mischen verschiedener Typen wird diese Integration gestört, was sich auf die Gesamtleistung und Sicherheit auswirken kann.

 

  • Wartungskomplikationen: Die Verwendung verschiedener Arten von Clips macht Wartung, Reparatur und Austausch komplizierter und weniger effizient.

 

rail fastening

 

Wann scheint es, als würde es passieren?

 

  • Notfallreparaturen: Das Mischen von Clips kann im Notfall für einen sehr kurzen Zeitraum durchgeführt werden, es handelt sich jedoch um eine vorübergehende Lösung und nicht um eine Standardpraxis.

 

  • Verschiedene Anwendungen: Unterschiedliche Streckenabschnitte, etwa Hochgeschwindigkeitsstrecken-im Vergleich zu herkömmlichen Strecken, erfordern Clips mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen, um ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. Innerhalb eines einzelnen, zusammenhängenden Abschnitts eines Tracks ist die Konsistenz jedoch entscheidend.

 

Als OEM- und OBM-Hersteller ist GNEE RAIL nicht nur in der Lage, eine breite Palette international gebräuchlicher Arten von Schienenklemmen zu produzieren, wie z. B. W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade usw., sondern auch maßgeschneiderte Produkte an die spezifischen Anforderungen unserer Kunden anzupassen.

 

rail elastic clip

 

Modell Durchmesser Gewicht Material
Typ III Ø18 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/Stk 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 kg/Stk 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 kg/Stk 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
PR85 Schienenclip Ø13 0,25 kg/Stk 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 kg/Stk 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 kg/Stk 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 kg/Stk 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 kg/Stk 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53 kg/Stk 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53 kg/Stk 60Si2MnA
Spezieller Schienenclip Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2MnA
Russland-Schienenclip Ø18 0,58 kg/Stk 60Si2MnA
Deenik-Clip Ø25 0,49–0,68 kg/Stk 60Si2MnA
Einzel-Anti- Ø20 0,25 kg/Stk 60Si2MnA
Diebstahl

 

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