Gleisbefestigungssystem Verbundschwelle

Gleisbefestigungssystem Verbundschwelle

Schienenverbundschwellen bieten als moderne Alternative zu herkömmlichen Holz- oder Betonschwellen mehrere wesentliche Vorteile: Korrosionsbeständigkeit: Verbundwerkstoffe sind äußerst beständig gegen Wasser, Korrosion und UV-Strahlung und eignen sich daher ideal für raue Umgebungen.
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Beschreibung
Technische Parameter

Eisenbahn-Verbundschwelle: Technische Spezifikation

Parameter Spezifikation
Produktname Verbundschwelle (Polymer/Gummi)
Grundmaterial Recycelter Kunststoff- und Gummiverbundstoff
Faserverstärkung Glasfaser / Kunstfaser
Dichte 1,15-1,35 g/cm³
Biegefestigkeit Größer oder gleich 80 MPa
Druckfestigkeit Größer oder gleich 50 MPa
Schlagfestigkeit Größer oder gleich 25 kJ/m²
Kompatibilität der Befestigungselemente Standard-Grundplatte und elastische Befestigungssysteme
Feuerleistung Selbst-verlöschend (UL94 V-0 / EN 45545)
Betriebstemperatur -50 Grad bis +80 Grad

Track Fastening System Composite Sleeper

Anwendungs- und Leistungsdaten

Merkmal Einzelheiten
Bewerbungen verfolgen Hauptstrecken • Weichen • Brücken • Tunnel • Bergbau
Hauptvorteile - Korrosions- und Fäulnisbeständigkeit
- Elektrische Isolierung
- Vibrationsdämpfung
Designleben Größer oder gleich 50 Jahre
Installation Kompatibel mit Standard-Schwellenhandhabungsgeräten
Wartung Minimal (keine chemische Behandlung erforderlich)
Umweltfreundlich Verwendet recycelte Materialien. • 100 % recycelbar
Besondere Merkmale - UV-beständig
- Chemische Beständigkeit
- Nicht-leitfähig

Track Fastening System Composite Sleeper

gnee-professioneller Lieferant

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