Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff sind eine umweltfreundliche und langlebige Alternative zu herkömmlichen Holz- oder Betonschwellen. Sie sind leicht, wetterfest und erfordern nur minimale Wartung, wodurch sie sich ideal für verschiedene Bahnanwendungen, einschließlich Hochgeschwindigkeitsanwendungen, eignen.
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Beschreibung
Technische Parameter

Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

 

Bahnschwellen aus recyceltem Kunststoff sind eine umweltfreundliche und langlebige Alternative zu herkömmlichen Holz- oder Betonschwellen. Sie sind leicht, wetterfest und erfordern nur minimale Wartung, was sie ideal für verschiedene Bahnanwendungen macht, darunter Hochgeschwindigkeitszüge, U-Bahn-Systeme und Industriegleise.

GNEE Rail ist auf hochwertige Eisenbahnschwellen aus Kunststoff und andere Verbundschwellen wie HDPE-Kunststoffschwellen, FFU-Kunststoffschwellen und Polyethylenschwellen spezialisiert. Wir verpflichten uns zu einer strengen Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass jeder Schlafplatz unseren hohen Standards entspricht. Unser One-Stop-Service umfasst professionelle Tests, sichere Verpackung und zuverlässige Logistik. Eine Anpassung an die Kundenbedürfnisse ist möglich. Kontaktieren Sie uns für weitere Details!

Spezifikation für Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

 

Allgemeine Spezifikationen für Kunststoffschwellen
Breitemm) Höhe (mm) Länge (mm)
100 100 1000-3000
150 150 1000-3000
200 200 1000-3000
300 300 1000-3000

 

Materialspezifikation für Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

 

UHMWPE-Technologischer Parameter
Dichte: 0.92-0.96 g/cm3
Zugfestigkeit bei Streckgrenze: 15-20 MPa
Kerbschlagzähigkeit: 80-170 kj/m2
Schlagintensität: 100-160 kg/m3
Abriebfestigkeit (Sandschlammtest): 70-120%
Verschleißkoeffizient: 0.15
Shore-Härte D: 63-68o

 

Anwendung für Eisenbahnschwellen aus recyceltem Kunststoff

 

Recycled Plastic Railway Sleepers

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