Zusammengesetzter Eisenbahnschläfer zum Verkauf
Zusammengesetzte Eisenbahnschläfer sind fortgeschrittene Alternativen zu traditionellen Holz- und Betonschläfern und bieten überlegene Haltbarkeit, Widerstand gegen Umweltfaktoren und eine längere Lebensdauer. Sie bestehen aus Materialien wie HDPE, FFU-Synthetikharz und Polyethylen. Diese Schläfer sind leicht, umweltfreundlich und wartungsfrei. GNEE RAIL ist auf die Herstellung hochwertiger Schienenverbots und Eisenbahnschläfer spezialisiert, wobei sich ein besonderer Schwerpunkt auf Verbundschläfern wie Plastikschläfchen für HDPE, FFU-synthetische Schläfer und Polyethylenschläfer konzentriert. Unsere Produkte erfüllen internationale Standards wie Arema, BS, GB, UIC und DIN und werden in über 160 Länder exportiert. Für spezifische technische Anforderungen stehen maßgeschneiderte Lösungen zur Verfügung.
Verbundbahnspezifikation für Eisenbahnschläfer
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Artikel |
JIS E1203: 2007 Stärke |
(Cj/t 399-2012) |
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Materialstärke |
Biegekraft |
min. 70 n/mm2 |
min. 80 n/mm2 |
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Der Modul von Young in der Biegung |
min. 6000 n/mm2 |
min. 7000 n/mm2 |
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Beulenbelastung standhalten |
min. 170 kN |
min. 170 kN |
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Längsfaktorfestigkeit |
min. 40 n/mm2 |
min. 50 n/mm2 |
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Scherfestigkeit |
min. 7 n/mm2 |
min. 7 n/mm2 |
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Adhäsionsschurfestigkeit |
min. 7 n/mm2 (Basis-Materialsbrecher) |
min. 7 n/mm2 (Basis-Materialsbrecher) |
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Elektrische Eigenschaften |
Wechselstromspannung |
min. 20 kV |
mindestens 20 kV |
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Direktstrom-Isolationsresistenz |
min. 1 x 1010 Ω |
min. 1 x 1010 Ω |
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Kraft ziehen |
Track Spike Ziehstärke |
min. 15 kN |
min. 20 kN |
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Schraubenspitze -Ziehstärke |
min. 30 kN |
min. 40 kN |
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Lautstärkemasse Einheiten |
{{0}}. 74 土 0,1 g/cm3 |
{{0}}. 74 土 0,1 g/cm3 |
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Wasserabsorption |
Max. 10 mg/cm2 |
Max. 10 mg/cm2 |
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Zusammengesetzter Eisenbahnschläfer zum Verkauf
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