Verbund-Eisenbahnschwellen

Verbund-Eisenbahnschwellen

Verbund-Eisenbahnschwellen Verbund-Eisenbahnschwellen werden unter Verwendung von Glasfasern als Verstärkung und Harz als Matrixmaterial hergestellt. Sie werden durch fortschrittliche kontinuierliche Extrusions- oder Pultrusionsverfahren hergestellt, was zu einer hohlen oder speziell geformten Hohlraum-Sandwichstruktur führt. Diese...
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Beschreibung
Technische Parameter

Eisenbahnschwellen aus Verbundwerkstoff

 

Eisenbahnschwellen aus Verbundwerkstoff werden unter Verwendung von Glasfasern als Verstärkung und Harz als Matrixmaterial hergestellt. Sie werden durch fortschrittliche kontinuierliche Extrusions- oder Pultrusionsverfahren hergestellt, was zu einer hohlen oder speziell geformten Hohlraum-Sandwichstruktur führt. Diese Schwellen bieten eine außergewöhnliche Tragfähigkeit, hervorragende Ermüdungsbeständigkeit und hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Bis heute hat diese innovative Verbundschwelle strenge Tests erfolgreich bestanden, darunter eine Million Ermüdungszyklen und umfassende Korrosionsbeständigkeitsbewertungen. Wir von GNEE Rail produzieren hochwertige Verbundschwellen mit außergewöhnlicher Haltbarkeit, Festigkeit und Leistung. Sie bieten hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und geringen Wartungsaufwand. Vertrauen Sie unseren Verbundschwellen als zuverlässige, kostengünstige und langlebige Lösung!

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Anwendung für zusammengesetzte Eisenbahnschwellen

 

Synthetische Eisenbahnschwellen von FFU sind derzeit die fortschrittlichste und stabilste Option für Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme. Diese Schwellen überwinden die Herausforderungen von Betonschwellen, wie z. B. schlechte Energieabsorption, Rissanfälligkeit, schwierige Installation und hohe Wartungskosten. Sie beheben auch die Nachteile von Holzschwellen, darunter schlechte Witterungsbeständigkeit, geringe Korrosionsbeständigkeit und fehlende wasser- und feuerfeste Eigenschaften. Daher sind FFU-Eisenbahnschwellen aus Kunststoff der ideale Ersatz für Holz- und Betonschwellen.

  • Eisenbahnstahlbrücken
  • Eisenbahnweichen und Weichen
  • Hochleistungs-Hauptleitungen
  • Internationale Märkte

 

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Vorteile von zusammengesetzten Eisenbahnschwellen

 

  • Leicht, mit einer holzähnlichen Dichte, nur einem Drittel der von Beton
  • Hohe Auszugsfestigkeit für Schienenspikes mit Gewinde
  • Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit
  • Überlegene Wetterbeständigkeit
  • Effektive Vibrations- und Geräuschreduzierung
  • Kann den Lärm um 2-3 dB reduzieren
  • Einfach zu installieren und zu verarbeiten und ermöglicht eine ähnliche Handhabung wie Holz
  • Bequeme Wartung mit der Möglichkeit, Schäden oder Probleme wie gerissene Löcher schnell vor Ort zu reparieren

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