Produktbeschreibung
43 kg schwere Stahlschienen werden hauptsächlich für Linien verwendet, die größere Transportlasten erfordern, wie z. Im Vergleich zu leichteren Schienen haben 43 kg Schienen eine höhere Festigkeit in Bezug auf Design und Leistung und können den Bedürfnissen des hochfestigen und hochladenden Transports erfüllen.
Das Gewicht von 43 kg Schienen beträgt 43 Kilogramm pro Meter, was bedeutet, dass es schwerer ist und den vom Zug ausgeübten Druck besser zerstreuen kann. Das größere Gewicht und die größere Festigkeit machen es für Hochlast-Eisenbahnsysteme geeignet.
Die 43-kg-Schiene nimmt ein "U-förmiges" oder "Trapez-" -querschnittsdesign ähnlich wie andere schwere Schienen. Dieses Design kann den vom Zug ausgeübten Druck beim Passieren effektiv zerstreuen, wodurch die Verformung und Verschleiß der Strecke reduziert werden. Dies stellt sicher, dass die Schienen ein längeres Lebensdauer in harten Umgebungen haben.
Hochleistungs -43 -kg -Stahlschiene
| Parameter | |||
| Typ | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) |
| 43 kg | 44.653 | 50 mn/u71mn | 12m/12.5m |
| Schienenhöhe (mm) | Bodenbreite (mm) | Kopfbreite (MM) | Webdicke (MM) |
| 140 | 114 | 70 | 14.5 |

Andere Funktionen
Anwendungsszenarien
43 kg schwere Stahlschienen sind für eine Vielzahl von Eisenbahnsystemen geeignet, insbesondere für Umgebungen mit schweren Lade-, hohen und Hochgeschwindigkeits-Transportumgebungen:
Schwere Lastbahn:
43 kg Schienen werden häufig für Eisenbahnen verwendet, die schwere Güter tragen, wie z. B. den Transport von Schüttgütern wie Kohle, Stahl und Erz. Solche Linien haben hohe Anforderungen an die Lagerkapazität von Schienen, und 43 kg Schienen können diese Nachfrage erfüllen.
Hochgeschwindigkeitsbahnen:
In einigen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnsystemen können 43 kg Schienen auch ausreichend unterstützt werden, insbesondere in Linien mit hohen Anforderungen an die Eisenbahnstärke. Der Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen erfordert, dass Schienen extrem hohe Stabilität und Lagerkapazität haben, und 43 kg Schienen können ideale Unterstützung bieten.
Langstrecken-Passagierbahnen:
43-kg-Schienen können für Langstöcke verwendet werden, insbesondere für diejenigen, die große Transportvolumina und häufigen Zugverkehr tragen müssen. Es kann die Verschleißverschleiß reduzieren und den stabilen Betrieb für lange Zeit aufrechterhalten.
Industriebahn:
Einige Industrieunternehmen, Minen oder engagierte Eisenbahnsysteme, insbesondere Eisenbahnlinien, die schwere Laderentransports tragen müssen, verwenden ebenfalls 43 kg Schienen.
Schwere Stahlschiene
| Schwere Stahlschiene | Größe | Schienenhöhe | Bodenbreite | Kopfbreite | Netzdicke | Gewichtkg/m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |


Häufig gestellte Fragen
1. Bieten Sie einen Drittanbieter-Qualitätsinspektionsbericht an?
ANTWORT: Wir unterstützen Inspektionen von SGS, BV oder China CCS und bieten Testberichte für chemische Zusammensetzungsanalysen und mechanische Eigenschaften an (die für die Kosten verantwortliche Partei muss im Voraus bestätigt werden).
2. Was ist die Verpackungsmethode?
Antwort: Die Schienen werden normalerweise gebündelt und verstärkt, mit Anti-Rust-Papier + wasserdichtem Film oder Holzkästen/Eisenrahmen, wie von den Kunden erforderlich (zusätzliche Kosten).
3. Transportmethode und Kosten?
Antwort: Hauptsächlich Seetransport (Masse oder Behälter), FOB -Zitat enthält keine Fracht. Wir können bei der Anordnung der CIF -Transportmittel behilflich sein, und die Kosten werden in Echtzeit gemäß dem Bestimmungshafen berechnet.
4. Können Sie ein Herkunftszertifikat vorlegen?
ANTWORT: Wir können Zolldokumente wie das chinesische Herkunftszertifikat (CO) und das Formular A (GSP) bereitstellen.



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