Schwere 43 kg 50 Mio. Stahlschiene

Schwere 43 kg 50 Mio. Stahlschiene

43 kg schwere Stahlschiene ist eine Schiene mit einem Gewicht von 43 kg pro Meter. Es wird in den Eisenbahntransportsystemen weit verbreitet, insbesondere in Eisenbahnlinien mit schweren Lasten und hohen Frequenztransportanforderungen.
Anfrage senden
Jetzt chatten
Beschreibung
Technische Parameter

 

 

 

Produktbeschreibung

 

43 kg schwere Stahlschienen sind Schienen mit einer Masse von 43 kg pro Meter, die zur Kategorie Heavy Rail gehören. Das Folgende ist eine detaillierte Einführung:

Nach den Eisenbahnstandards meines Landes sind die Schienen gemäß dem Nenngewicht pro Meter in schwere Schienen und leichte Schienen unterteilt. Schienen mit einem Gewicht von mehr als 30 kg pro Meter sind schwere Schienen, von denen 43 kg/m Schienen als mittelgroße schwere Schienen klassifiziert werden, die für Eisenbahnlinien mit mittlerem Verkehr verwendet werden.

 

Querschnittsform: I-förmig, einschließlich drei Teile: Schienenkopf, Schienen Taille und Schienenboden.

 

Hauptabmessungen:
Schienenkopfbreite: 70 mm
Schienenhöhe: 140 mm
Bahnbodenbreite: 114 mm
Bahn Taille Dicke: 14,5 mm
Länge: Die Standardlänge beträgt 12,5 Meter oder 25 Meter, was bei der Verwendung für Kurven etwas kürzer ist.

 

 

Schwere 43 kg 50 Mio. Stahlschiene

 

Parameter
Typ Gewicht (kg/m) Material Länge (m)
43 kg 44.653 50 mn 12m/12.5m
Schienenhöhe (mm) Bodenbreite (mm) Kopfbreite (MM) Webdicke (MM)
140 114 70 14.5

 

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

 

 

 

Andere Funktionen

 

 

50 Mio. Material hat gute mechanische Eigenschaften, insbesondere in den folgenden Aspekten:

 

Zugfestigkeit:

Aufgrund seines hohen Kohlenstoff- und Mangansgehalts hat 50 Mio. Stahl eine hohe Zugfestigkeit, normalerweise über 850 mPa, und können großen Zugkräften standhalten.

 

Ertragsfestigkeit:

Die Streckgrenze ist ebenfalls relativ hoch und erreicht im Allgemeinen etwa 700 MPa, wodurch 50 Mio. Stahl weniger wahrscheinlich eine plastische Verformung unterzogen werden, wenn sie externen Kräften ausgesetzt sind.

 

Härte:

Nach einer ordnungsgemäßen Wärmebehandlung kann 50 Mio. Stahl auch ein hohes Maß an Härte erreichen, sodass er eine gute Verschleißfestigkeit und die Aufprallfestigkeit aufweist.

 

Zähigkeit:

Obwohl 50 Mio. Stahl eine hohe Härte aufweist, kann er dennoch eine gewisse Zähigkeit aufrechterhalten, indem sie Legierungselemente und Wärmebehandlungsprozesse kontrollieren, und eignet sich für Umgebungen mit hohen Aufpralllasten.

 

 

50 mn Mechanische Eigenschaft Chemische Zusammensetzung
Ertragsfestigkeit Zugfestigkeit Verlängerung Härte C Si Mn S P Cr Ni Cu
MPA kg/mm² MPA kg/mm² min Hb Weniger als oder gleich zu Weniger als oder gleich zu Weniger als oder gleich zu Weniger als oder gleich zu Weniger als oder gleich zu
Größer als oder gleich 390 Größer als oder gleich 40 Größer als oder gleich 645 Größer als oder gleich 66 13%   0.48-0.56 0.17-0.37 0.70-1.00 0.035 0.035 0.25 0  

 

 

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

 

 

 

Über uns

 

 

F1: Wie viel Achsgewicht kann eine 43 kg Schiene tragen?
A: Es ist normalerweise für Güterzüge mit einem Achsgewicht von 20-25 Tonnen geeignet, abhängig von den Bedingungen der Schläfer und des Roadbettes.

 

F2: Was ist das Leben einer 43 -kg -Schiene?
A: Unter normalen Frachtbedingungen geht es bei der Lebensdauer von {10-15 Jahren (abhängig von der Wartungs- und Transportfrequenz).

 

F3: Kann es für Hochgeschwindigkeitsbahnen verwendet werden?
A: Nicht empfohlen. Hochgeschwindigkeitsbahnen benötigen in der Regel 60 kg/m oder schwerere Schienen, um Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.

 

F4: Was ist die Antikorrosionsbehandlungsmethode für 43 kg Schienen?
A: Sie können das Ölen für Rostprävention, Verzinren oder natürliche Gebrauch (je nach Umgebungsfeuchtigkeit) wählen.

 

 

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

Heavy 43kg 50Mn Steel Rail

 

 

Beliebte label: Schwere 43 kg 50 Mio. Stahlschiene, China Schwer 43 kg 50 Mio. Stahlschienerhersteller, Lieferanten, Fabrik, Wärmeausdehnung der Eisenbahnverbindungen, Kranschienenspezifikationen, Globaler Schienenspitzenmarkt, Neue Schienenclips, Schienenclip -Investition, Standards wechseln