China Standard 24 kg leichte Stahlschiene

24 kg Lichtschienen beziehen sich auf Schienen mit einem Gewicht von 24 kg pro Meter. Sie sind eine Art Lichtschienen und werden normalerweise in einigen Eisenbahnsystemen mit geringer Lastanforderungen oder geringer Verkehrsdichte verwendet. Im Vergleich zu schwereren Schienen (z. B. 50 kg und 60 kg Schienen) sind 24 kg Schienen für Transportleitungen mit niedrigen Ladung, niedrigen Geschwindigkeiten und Kurzstrecken geeignet.

24 kg Schienen wiegen 24 kg pro Meter, was leichter als mittel- und schwere Schienen (z. Linien).

Aufgrund des leichteren Gewichts sind 24 kg Schienen nicht für Hochgeschwindigkeits- oder schwere Lastleitungen geeignet.24 kg Schienen bestehen in der Regel aus hohem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl und ordnungsgemäß behandelt, um sicherzustellen, dass die Festigkeit, die Härte, den Verschleißwiderstand und die Kompressionsbeständigkeit der Riche die Auslegungsanforderungen erfüllen. Für Umgebungen mit geringer Belastung und Geschwindigkeitsbedarf.

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Die Abmessungen (z. B. Schienenkopfbreite, Schienenwurzelbreite, Schienenhöhe usw.) und andere geometrische Parameter von 24 kg Schienen erfüllen normalerweise nationale oder internationale Standards (wie z.

Aufgrund der relativ niedrigen Herstellungskosten von 24 kg Schienen ist es für Gebiete oder Projekte mit engen wirtschaftlichen Bedingungen geeignet, was die Baukosten effektiv einsparen kann.

Im Vergleich zu schwereren Schienen sind 24 kg Schienen flexibler im Transport und die Installation, wodurch das Umgang mit Material und Verlegen von Kosten reduziert wird. Die Transport- und Lageranforderungen für diese Art von Schienen sind ebenfalls relativ einfach.

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GNEE (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

Als chinesisches Außenhandelsunternehmen chinesischer Stahlbahn setzt sich unser Unternehmen für ein nahtloses Ökosystem der Eisenbahnversorgungskette ein. Mit der Kernmission von "Quality Builds Rails, Service erreicht die Welt", konzentrieren wir uns auf die globalen Dienstleistungen für Hochgeschwindigkeitsschienen, Lösungen für schwere Haul-Schienen und Städtebahn-Transit, wodurch die Entwicklung globaler Stahlschiene und Eisenbahnen stark an Dynamik gerichtet ist.

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