DIN-Standard-Eisenbahnlaschen

DIN-Standard-Eisenbahnlaschen

DIN-Standard-Eisenbahnlaschen Die DIN-Standard-Eisenbahnlasche, auch als DIN-Schienenverbindungsschiene, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienen-Verbindungsplatte und DIN-Verbindungsschiene bezeichnet, ist ein wesentliches Element in Eisenbahnsystemen, die für die Verbindung konzipiert sind zwei angrenzende Abschnitte von...
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Beschreibung
Technische Parameter
DIN-Standard-Eisenbahnlaschen

 

Die DIN-Standard-Eisenbahnlasche, auch DIN-Schienenverbindungsschiene, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienenverbindungsplatte und DIN-Verbindungsschiene genannt, ist ein wesentliches Element in Eisenbahnsystemen, die zwei benachbarte Abschnitte verbinden sollen Schiene. Diese Laschen werden nach den strengen Standards des Deutschen Instituts für Normung (DIN) hergestellt und garantieren hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Kompatibilität in verschiedenen Bahnanwendungen. Ihre robuste Bauweise gewährleistet eine sichere Verbindung und erhöht die Stabilität und Sicherheit der Eisenbahninfrastruktur. GNEE Rail bietet ein umfangreiches Sortiment an Eisenbahnlaschen, die den amerikanischen, UIC-, deutschen, australischen und afrikanischen Standards entsprechen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre individuellen Anforderungen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details!

DIN-Standard-Eisenbahn-Laschenspezifikation

 

DIN-Standard-Eisenbahnlasche

Anwendbare Stahlschiene

Spezifikation

Stückweite KG/m

Größe

Material

Stahlschienenspezifikation

Gewicht des Stahlschienenstücks kg/m

Standard

a

b

c

x

y

FI30

9.6

70.1

15.9

20.6

4.33

Note 700

S30

30.03

DIN5901

4.33

FI133

12.7

90.5

18

20

4

Note 700

S33

33.47

DIN5901

4

FI41

15.7

94

20

31

3

Note 700

S41

41.38

DIN5951

FI49

3

S49

49.43

DIN-Standard-Eisenbahnlasche

 

Mechanische Eigenschaften (FL10 - FL20)

Zugfestigkeit Rm: Größer oder gleich 375 MPa

Streckgrenze ReL / Rr0.2: Größer als oder gleich 235 MPa

Dehnung A: Größer oder gleich 21 %

 

Mechanische Eigenschaften (Fl30 - Fl41-54)

Zugfestigkeit Rm: Größer oder gleich 390 MPa

Streckgrenze ReL / Rr0.2: Größer als oder gleich 295 MPa

Dehnung A: Größer oder gleich 23 %

Werkstatt für DIN-Norm-Eisenbahnlaschen

 

Rail Fish Plate Supplier

rail fastening system workshop

 

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