Schraubenspikes im Großhandel

Schraubenspikes im Großhandel

Der Schraubdorn wird auch Schienenschraube genannt. Als eine Art Schienendorn handelt es sich um eine Metallschraube zur Befestigung von Schienenbefestigungen. Der Schraubendorn besteht normalerweise aus Stahl Nr. 3. Da die Oberfläche des Nagelstabs ein Gewinde aufweist, wird er als Schraubendorn bezeichnet. Der Herausziehwiderstand ist 0,5- bis 1,0-mal größer als der des Common-Rail-Spikes, aber der Schubwiderstand ist 50 % geringer. Aufgrund der Unannehmlichkeiten bei der Demontage und Montage ist es schwierig, die Spurweite anzupassen, die im Allgemeinen an der Eisenbahnweiche verwendet wird. Um den unterschiedlichen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden, können wir Wagenschrauben, Stiftschrauben, Eisenbahnschwellenschrauben und andere kundenspezifische Schraubenspikes für die Eisenbahn anbieten.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienenschrauben-Spike-Befestigungssystem

Nail Railway Track Screw Spike

Der Railway Screw Spike ist ein Präzisions-{0}}Gewindebefestigungselement, das für eine hervorragende Schienenverankerung in modernen Gleissystemen entwickelt wurde. Es besteht aus wärmebehandeltem legiertem Stahl und kombiniert Rotationsinstallation mit kontrollierter Spannungsanwendung. Dieser Spike verhindert stoßbedingte Holzschäden und bietet gleichzeitig eine außergewöhnliche Haltekraft. Sein Gewindedesign unterstützt den maschinellen Gleisbau und ermöglicht effiziente Wartungsarbeiten auf Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Technische Spezifikationen:

Parameter Spezifikation
Produktbezeichnung Eisenbahn-Schraubspike – Gleisbefestigung mit Gewinde
Stahlspezifikation Legierter Stahl (40Cr / 4140 / 35CrMo)
Wärmebehandlung Für Kernhärte abgeschreckt und angelassen
Oberflächenschutz Geometrische Beschichtung / Zink-Aluminiumflocken / Feuer-Tauchen
Gesamtlänge 150 mm – 220 mm (6 – 9 Zoll)
Gewindetyp Einheitliches Grobmaß (UNC) oder metrisches Grobmaß
Kopfstil Sechskant-/Vierkant-/Rundkopf mit Antriebsaussparung
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Wandelt die Rotationseingabe in eine lineare Spannkraft mit messbarer Korrelation um.
  • Erfordert im Vergleich zu Schlagantriebsmethoden eine geringere Spitzenkraft.
  • Ermöglicht die Überprüfung von Drehmoment-zu-Spannung während Qualitätskontrollverfahren.
  • Unterstützt automatisierte Installationssysteme mit programmierbaren Drehmomentkurven.
  • Bietet eine gleichmäßige Energieübertragung ohne Stoßbelastung auf Schwellenstrukturen.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Greift Holzfasern an und reduziert nach und nach innere Spannungskonzentrationen.
  • Eliminiert Vor{0}}Vorbohranforderungen durch selbstschneidendes Gewindedesign.
  • Bewahrt die strukturelle Integrität der Schwelle, indem eine stoßbedingte Spaltung verhindert wird.
  • Kompatibel mit Verbundschwellen durch optimierte Gewindegeometrie.
  • Verteilt die Klemmlast auf eine größere Oberfläche als geschnittene Spikes.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

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