Eisenbahnspitzen technische Spezifikationen
Definition & Funktion
- Eisenbahnspitzen sind Verbindungselemente, mit denen Schienen zu Holzschläfern mechanisch sichern, und vorhanden sind:
- Vertikale Fixierung: Widerstände der Radlasten (Auszugskraft größer oder gleich 40 Kn)
- Laterale Zurückhaltung: Verhindert die Schienenverschiebung (lateraler Widerstand größer oder gleich 12 Kn)
- Isolierung: Einige Typen erfüllen die Anforderungen an die Spurkreis (Widerstand größer oder gleich 10⁸Ω)

Typen & Standards
| Typ | Designmerkmale | Standard | Anwendungen |
|---|---|---|---|
| Hundespitze | 90 -Grad -Hakenkopf, gerippter Schaft | Tb/t 564-2020 | Herkömmliche Holz-Tie-Spuren |
| Schraubenspitze | Voll eingefädelt, benötigt Ärmel | En 13481-1 | Beton Bindungen/Brückenübergänge |
| Elastischer Spike | Kautschukbuchse zur Vibrationsdämpfung | Arema Ch.30 | VIBRATION Zonen der urbanen Transitzonen |
| Isolierter Spike | Mit Nylon beschichteter Stahlkern | IEC 62128-1 | Elektrifizierte Spurschaltungen |

Schlüsselparameter
| Parameter | Hundespitze | Schraubenspitze | Testmethode |
|---|---|---|---|
| Material | Q235A Kohlenstoffstahl | 45# Stahl gelöscht | GB/T 700 |
| Beschichtung | Heißtip-Zink (größer oder gleich 85 μm) | Dacromet -Beschichtung | ISO 1461 |
| Auszugskraft | Größer als oder gleich 40 Kn | Größer als oder gleich 60 Kn | TB/T 564 |
| Installationsdrehmoment | 150-200 nm | 300-350 nm | En 13481-5 |
| Ermüdungsleben | 500K -Zyklen | 1m Zyklen | UIC 510-2 |


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