Schienenschrauben-Spike-Befestigungssystem

Der Railway Screw Spike ist ein Präzisions-{0}}Gewindebefestigungselement, das für die Befestigung von Schienenankerplatten an Holzschwellen in Schwerlast-Gleissystemen entwickelt wurde. Hergestellt aus wärmebehandeltem legiertem Stahl, wandelt es das Drehmoment durch kontinuierlichen Schraubeneingriff in eine lineare Klemmkraft um. Dieser Dorn widersteht einer Lockerung durch Vibrationen und ermöglicht einen selektiven Austausch ohne Beschädigung der Schwelle. Sein Gewindedesign liefert eine konsistente, messbare Vorspannung für eine zuverlässige Beibehaltung der Spurgeometrie.
Technische Spezifikationen:
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Eisenbahn-Schraubspike – Gleisbefestigung mit Gewinde |
| Materialspezifikation | 4140 / 42CrMo4 / 40Cr legierter Stahl |
| Zugfestigkeit | Mindestens mindestens 850 MPa (123.000 psi). |
| Streckgrenze | Mindestens größer oder gleich 700 MPa (101.500 psi). |
| Verlängerung | 12 % mindestens in 2 Zoll |
| Gewindestandard | Unified Coarse (UNC) oder ISO metrisches Grob |
| Längenbereich | 150 mm – 250 mm (6 – 10 Zoll) |
| Durchmesseroptionen | 16 mm, 19 mm, 22 mm (5/8", 3/4", 7/8") |

Installations- und Wartungsperspektive:
- Die Spannkraft korreliert direkt mit dem Wert des angewendeten Montagedrehmoments.
- Reibungsschwankungen verursachen Spannungsstreuungen von plus oder minus dreißig Prozent.
- Die Drehmoment-{0}Winkelüberwachung erkennt Quer--Eindrehen oder Durchschlagen.
- Geschmierte Gewinde erfordern ein reduziertes Drehmoment für gleiche Spannkraft.
- Bei der Feldprüfung wird ein Drehmomentschlüssel verwendet, um die Restspannung zu prüfen.
Wartungs- und Betriebsperspektive
- Allein die Gewindereibung verhindert ein Lösen bei dynamischer Gleisbelastung.
- Überwiegende Drehmomentfunktionen ermöglichen eine Verriegelung ohne Spezialwerkzeug.
- Durch die Einbettungsentspannung wird die Vorspannung während der ersten Betriebszeit reduziert.
- Für den Normalbetrieb sind keine zusätzlichen Verriegelungsvorrichtungen erforderlich.
- Eine Lockerung tritt nur ein, wenn die Gewindereibung vollständig überwunden ist.

Gnee Professioneller Lieferant


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