Produktbeschreibung
Die Installation vonEisenbahnspitzenmag einfach erscheinen, aber der Prozess ist sehr standardisiert. Während der Installation ist es erforderlich, sicherzustellen, dass die Spikes genau in die Schläfer eingebettet und mit den reservierten Löchern auf den Schienen ausgerichtet sind, um sicherzustellen, dass die Anziehungskraft ausreicht, ohne die Trackstruktur zu beschädigen. Beim modernen Eisenbahnbau wird häufig mechanische Geräte verwendet, um die Spikes zu drücken oder festzuziehen, um die Konstruktionseffizienz und -sicherheit zu verbessern.
Unser Unternehmen bietet auch die folgenden Produktmodelle an:
| TR -Gewindespitze | Größe | TR22 × L, TR23 × L, L =115 mm bis 165 mm, mit Schritt von 5 mm |
| Grad | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 | |
| Standard | NF F500-15, UIC864-1, ISO898-1 | |
| Oberfläche | N einfach geölte, gesprengte geölte, oxid schwarz, zinkplattiert, hdg, dacromet, sherardisieren |
Nach dem Gebrauch,Bahnstrecke Spikesmüssen auch regelmäßig aufrechterhalten und inspiziert werden, um Lockern, Bruch oder Korrosion zu verhindern. Das Eisenbahnwartungspersonal bewertet normalerweise den Status von Spikes durch Aufpralltests, visuelle Inspektionen usw. und ersetzen beschädigte Teile rechtzeitig, um den langfristigen stabilen Betrieb des Eisenbahntransports sicherzustellen.
Produktbeschreibung
Oberflächenbehandlung von Eisenbahnspitzen
Die Oberflächenbehandlung von Eisenbahnspitzen soll hauptsächlich ihren Korrosionsbeständigkeit verbessern, ihre Lebensdauer verlängern und die Bindungsfestigkeit zwischen ihnen und den Schläfern verbessern. Zu den gängigen Oberflächenbehandlungsmethoden gehören die folgenden:
1.. Schwärzung (Oxidationsbehandlung)
2. Heißtip-Galvanisierung
3.. Elektrogalvanisierung
4. Malerei
über uns
Innovationsgetriebene Entwicklung ist unsere unerschütterliche strategische Richtung. Seit seiner Gründung im Jahr 2008,Gaunehat jedes Jahr viel Geld investiert, um Geräte und technologische Transformationen zu verbessern. Derzeit verfügt es über mehrere CNC -Bearbeitungszentren und automatisierte Montagelinien. Das F & E -Team hält eine enge Zusammenarbeit mit vielen Universitäten und Forschungsinstitutionen bei und hat Dutzende von Patenten beantragt. Unter den mehr als 200 Mitarbeitern machen F & E -Mitarbeiter 25%aus. Ihre Fähigkeiten für berufliche Kenntnisse und Innovationen vermitteln nicht nur die Kernwettbewerbsfähigkeit für das Unternehmen, sondern bieten auch kostengünstigere und stabile Produktlösungen für mehr als 8.000 Kunden auf der ganzen Welt.
Über Eisenbahnspitzen
F: Wie lange dauert der Wartungszyklus von Straßenspikes in Küstensalzspray -Umgebungen?
A: Edelstahlstraßenspitzen erfordern im Grunde keine Wartung in Küstenumgebungen. Spikes für stahl- und gusseisernen Straßen werden mit einer speziellen Antikorrosionsbehandlung behandelt, und der Erhaltungszyklus kann auf 5-8 Jahre verlängert werden.
F: Können Sie ein BIM -Modell des Produkts bereitstellen?
A: Wir können BIM -Modelldateien für Straßenspikes bereitstellen, um Ihre 3D -Visualisierungsanwendungen und die Kollisionserkennung in der Konstruktion und Konstruktion von Eisenbahnprojekten zu erleichtern.
F: Was ist die elektromagnetische Kompatibilität des Produkts?
A: Für Straßenspikes, die in elektrifizierten Eisenbahnen verwendet werden, haben wir ein elektromagnetisches Kompatibilitätsdesign durchgeführt, um Störungen mit dem Signalsystem zu vermeiden und einen sicheren Betrieb der Eisenbahn zu gewährleisten.
F: Unterstützt es grenzüberschreitende E-Commerce-Plattformtransaktionen?
A: Es unterstützt Transaktionen über grenzüberschreitende E-Commerce-Plattformen wie Alibaba International Station und bietet bequeme Online-Zahlungs- und Logistikverfolgungsdienste.
Beliebte label: Grade A370 Hundespurspikes, China Grade A370 Hundespur Spikes Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Lokaler Bahnspitzenmarkt, Rechte Schienenspitzen, Eisenbahnspikes Export, Spitzenspitzenexport, Globaler Schienenspitzenmarkt, Internationaler Schienenspitzenmarkt
