Produktbeschreibung
Der Herstellungsprozess von Eisenbahnspitzen ist zart und streng. Der erste Schritt ist das Schmieden von Rohstoffen. Durch hohe Temperaturerwärmung und starke Schmieden wird die Innenstruktur des Stahls dichter gemacht und seine mechanischen Eigenschaften werden verbessert.
Die geschmiedeten Spike -Leerzeichen benötigen ebenfalls eine Wärmebehandlung wie das Löschen und Temperieren. Das Löschen kann die Härte verbessern und den Widerstand der Spikes tragen, während das Temperieren den inneren Stress beseitigen kann, der durch Löschung erzeugt und die Zähigkeit der Spikes verbessert wird, sodass dies das beste Gleichgewicht zwischen Härte und Zähigkeit erreichen kann.
| Name | 5.6 Klasse 35# Schraubspike DIN Standard hohe Härte | |||
| Typ | SS5. -150 | V20-135 | ||
| Ss 8-140 | V23-115 | |||
| Ss 8-160 | V23-155 | |||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | ||||
| Grad | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
Gewöhnliche Spikes für Kohlenstoffstahl werden in einigen Eisenbahnleitungen häufig verwendet, die aufgrund ihrer guten Verarbeitungsleistung und relativ geringen Kosten keine besonders strengen Leistungsanforderungen haben. Unabhängig vom Material müssen sie während des Produktionsprozesses strengen Qualitätsinspektionen durchlaufen, um sicherzustellen, dass ihre verschiedenen Leistungsindikatoren die relevanten internationalen und inländischen Standards entsprechen.
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
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Mechanisch Eigenschaften |
Zugfestigkeit: Größer als oder gleich 400 mPa |
Zugfestigkeit: Größer als oder gleich 500 mPa |
Zugfestigkeit: Größer als oder gleich 800 mPa |
Zugfestigkeit: Größer als oder gleich 1000 mPa |
| Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 240 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 300 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 640 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 900 mPa | |
| Dehnung: größer oder gleich 22% | Dehnung: größer oder gleich 20% | Dehnung: größer oder gleich 12% | Dehnung: größer oder gleich 9% | |
| Oberfläche | einfach (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisierung | |||
| Standard bezieht sich | ISO 898-1, UIC 864-1 und nf f 500-50 | |||
Unser Service
Strenger Qualitätskontrollsystem
Unsere Straßenspikes setzen eine hohe standardmäßige Produktionstechnologie ein und werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um sicherzustellen, dass jede Straßenspitze dem Test des Nutzens mit hoher Intensität standhalten kann. Unser Qualitätsmanagementsystem erfüllt internationale Standards und behält immer das führende Niveau der Branche.
Ausgezeichneter technischer Support
Wir bieten nicht nur qualitativ hochwertige Straßenspike-Produkte, sondern bieten den Kunden auch umfassende technische Unterstützung. Von der Produktauswahl bis zur Installationsanleitung bietet unser technisches Team Ihnen professionelle Beratung und Unterstützung, um den effizienten Fortschritt des Projekts zu gewährleisten.
Zeitnahe und zuverlässige Lieferung
Wir sind uns der Bedeutung der pünktlichen Lieferung für Eisenbahnprojekte bewusst. Mit einer starken Produktionskapazität und einem effizienten Logistiksystem können wir sicherstellen, dass Ihre Bestellung rechtzeitig geliefert wird und Ihrem Projektfortschritt nicht beeinträchtigt wird.
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