Name: China Spring SKL Clips für Eisenbahnhersteller Lieferanten Fabrik - Maßgeschneiderter Service
Brand: GNEE
SKU: 289306776

Feder-SKL-Clips für die Eisenbahn

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.

Beschreibung

Technische Parameter

Chemische Zusammensetzung und Materialkonformität

SKL-Clip-Modell	Kernmaterialqualität	Chemische Zusammensetzung (Masse-%)	Härte (HRC)	Ermüdungslebensdauer (Zyklen)	Oberflächenbehandlung	Compliance-Standards	Material-Compliance-Zertifizierung
SKL-12	60Si2MnA	C:0,56–0,64; Si:1,60-2,00; Mn:0,60-0,90; P Kleiner oder gleich 0,03; S Kleiner oder gleich 0,03	42-47	Größer oder gleich 5.000.000	Geölt/Oxidschwarz	DIN 17221, GB/T 1222	RoHS, REACH
SKL-14	60Si2CrA	C:0,56–0,64; Si:1,40-1,80; Mn:0,40–0,70; Cr:0,70-1,00; P Kleiner oder gleich 0,03	42-47	Größer oder gleich 6.000.000	Dacromet-Beschichtung	UIC 864, EN 13481-1	ISO 9001, CE
SKL-15	55Si2Mn	C:0,52–0,60; Si:1,50-2,00; Mn:0,60-0,90; Cr kleiner oder gleich 0,35; S Kleiner oder gleich 0,03	43-46	Größer oder gleich 4.500.000	Feuerverzinkung-	BS 970, AREMA	ASTM A967, REACH
SKL-20	38Si7	C:0,35–0,42; Si:1,50-1,80; Mn:0,50–0,80; P Kleiner oder gleich 0,03; S Kleiner oder gleich 0,03	41-45	Größer oder gleich 5.000.000	Farbmalerei	NF F 500-50, DIN 17221	ISO 14001
SKL-3CR	60Si2CrVA	C:0,56–0,64; Si:1,40-1,80; Cr:0,70-1,00; V:0,10-0,20	44-48	Größer oder gleich 8.000.000	Verzinkung	ISO 683-1, AREMA	IATF 16949

Systemanpassungsfähigkeit und funktionale Eigenschaften

SKL-Clip-Modell	Passendes Befestigungssystem	Anpassbare Schienenstärke (mm)	Einstellbarer Messbereich (mm)	Gleissteifigkeitsanpassung (kN/mm)	Kernfunktionsmerkmal	Anwendbarer Schwellentyp	Installationsvorteil
SKL-12	Standardsystem für Betonschwellen	1435 (Standard)	±3	100-300	Gleichmäßige Schnallendruckverteilung	Vorgespannte Betonschwelle	Einfache Struktur; Herkömmliches Werkzeug anwendbar
SKL-14	Elastisches Hochgeschwindigkeitssystem	1435 (Hochgeschwindigkeitsstandard)	±5	200-400	Integrierte Kippsicherung (Anti-Überdehnung)	Hoch-Betonschwelle	Captive-Design; Kein Komponentenverlust
SKL-15	Schwerlast-Schienensystem	1435/1520 (Doppelspur)	±4	300-500	Variable Spannkraft (über Drehmomenteinstellung)	Ballastierte Betonschwelle	Austauschbare Komponenten; Geringe Wartungskosten
SKL-20	Städtisches Stadtbahnsystem	1435/1000 (Metrospur)	±2	80-200	Kompatibilität mit isolierenden Endmaßen	Urban Metro Betonschwelle	Schnelle Vor-Montage; Effiziente Installation vor Ort-
SKL-3CR	Bergbahnsystem	1435/1676 (Breitspur)	±6	150-350	Starker seitlicher Belastungswiderstand	Risssichere Betonschwelle	Messgerät einstellbar; Passt sich rauem Gelände an

gnee-professioneller Lieferant

Spring SKL Clips for Railway

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