Eisenbahn -SKL -Befestigungssystem

Die Bahnclip wird verwendet, um die Schienen zusammen mit dem Betonschläfer an der darunter liegenden Grundplatte zu befestigen. Eine Vielzahl verschiedener Arten von schweren - -Tollclips werden verwendet, um die Schienen an der zugrunde liegenden Grundplatte oder dem zugrunde liegenden Basisplatten zu befestigen, ein gemeinsamer E -Clip, der wie eine stumpfe Papierklammer geformt ist. Eine andere ist die SKL -Spannungsklemme, die auch der am häufigsten verwendete Typ auf der ganzen Welt ist. Andere wie KPO Clamp und Nabla Clip, auch in verschiedenen Situationen verwendet.

Beschreibung

Technische Parameter

Eisenbahnklammern

Parameter	SKL 12 (Standard -Passagier/Fracht)	SKL 14 (schwer - Transport Railway)	SKL 15 (hoch - Speed Railway)	SKL 10 (Urban Rail Transit)
Modell/Typ	SKL 12	SKL 14	SKL 15	SKL 10
Anwendbarer Schienenabschnitt	UIC 54 (43 kg/m), UIC 60 (60 kg/m)	UIC 60 (60 kg/m), 75 kg/m schwere - Transportbahn	UIC 60 (60 kg/m), CRH hoch - Speed Rail (60 kg/m)	Leichte Schiene (30 kg/m), Straßenbahnschiene (22 kg/m)
Passende Schienenkissen	10 mm dicker Gummi-/Polymerpolster	12 mm dicker Verschleiß - resistantes Pad	15 mm dickes hoch - Elastizitätskissen	8 mm dicke Vibration - Dämpfungskissen
Material	60SI2MNA Federstahl	55SIMNVB -Legierung Federstahl	60SI2CRVA High - Festigkeitsfederstahl	50crva Federstahl
Wärmebehandlung	Quenching + Tempering (420-460 Grad)	Quenching + Tempering (430-470 Grad)	Quenching + Tempering (440-480 Grad)	Quenching + Temperierung (410-450 Grad)
Härte (Rockwell)	HRC 43-48	HRC 45-50	HRC 46-52	HRC 41-46
Zugfestigkeit	Größer als oder gleich 1370 mPa	Größer als oder gleich 1570 mPa	Größer als oder gleich 1765 mPa	Größer als oder gleich 1275 mPa
Ertragsfestigkeit	Größer als oder gleich 1275 mPa	Größer als oder gleich 1470 mPa	Größer als oder gleich 1665 mPa	Größer als oder gleich 1175 mPa

Railway SKL Type Fastening System

Vergleich mit anderen Clips (z. B. E - Clip, Nabla Clip)

Besonderheit	SKL Clip	Pandrol® 'e' Clip	Nabla Clip
Installation	Mit einer Schraube/Mutter gespannt und eingesperrt.	Gedrückt ("Nipped") auf eine Schulter.	Gehämmert oder in ein Gehäuse gedrückt.
Werkzeug	Handbuch oder hydraulischer Schraubenschlüssel für den Bolzen.	Speziales hydraulisches "Nipping" -Tool.	Manueller Hammer oder Drücken.
Visuelle ID	Unterscheidungsform, durch einen Bolzen auf einer Seite gesichert.	Klassische "E" -Form.	Umgekehrte "V" oder "Nabla" (∇) Form.
Schlüsselvorteil	Sehr sicher, widerstandsfähig gegen Lockern, hohe Zehenlast.	Einfachheit, weit verbreitete Verwendung, einfache Installation.	Einfaches Design, keine kleinen Teile, gute Müdigkeitsleben.

Gaune - Professioneller Lieferant

Railway SKL Type Fastening System

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