Beschläge Track Fast Clips

Beschläge Track Fast Clips

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Rail Fast Clip-Befestigungssystem

Railway Fasteners Carbon Fast Clip

Der Railway Fast Clip ist ein leichtes elastisches Befestigungselement, das für die schnelle Installation auf Betonschwellen entwickelt wurde. Seine optimierte Form ermöglicht die manuelle Platzierung ohne spezielle hydraulische Ausrüstung, wodurch die Gleisbauzeit erheblich verkürzt wird. Der aus langlebigem Federstahl gefertigte Clip bietet zuverlässige Klemmkraft für U-Bahn-, Stadtbahn- und Industriegleise. Vor-Optionen ermöglichen eine schnellere-Bereitstellung vor Ort. Diese kostengünstige Lösung vereint Leistung mit Benutzerfreundlichkeit und eignet sich daher ideal für Projekte, bei denen Geschwindigkeit und Einfachheit Priorität haben.

Technische Spezifikationen:

Parameter Wert Notiz
Material 60Si2Mn Federstahl
Zehenbelastung 7 – 10 kN
Ablenkung 9 – 11 mm
Installation Hammerantrieb Kein Werkzeug erforderlich
Ermüdung 2 Millionen Zyklen
Beschichtung HDG oder Zink-flocken Optional
Schienentypen 50E1, 54E1 UIC-Lichtprofile
Gewicht 0.45 – 0.55 kg pro Clip
Standard EN 13481 Konform
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Für die Installation ist nur ein einfacher Hammer ohne hydraulische Werkzeuge erforderlich.
  • Arbeiter können einzeln über dreihundert Clips pro Stunde platzieren.
  • Vor-vormontierte Systeme machen die Handhabung von Komponenten auf der Baustelle überflüssig.
  • Beim Ausbau wird die gleiche Methode wie beim schnellen Schienenwechsel verwendet-.
  • Anschließend sind keine Schritte zur Drehmomentprüfung oder Kraftmessung erforderlich.

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Weniger bewegliche Teile reduzieren potenzielle Fehlerquellen während der Wartung.
  • Das flache-Design minimiert die Beeinträchtigung von Zugfahrwerken.
  • Der elastische Körper gleicht kleinere Spurversetzungen ohne Anpassung aus.
  • Die einheitliche Beinlänge verhindert einen ungleichmäßigen Druck auf den Schienenfuß.
  • Die kompakte Form ermöglicht eine dichte Verpackung für einen wirtschaftlichen Transport.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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