Name: China Maßgeschneidertes Schienenbefestigungssystem E-Clip Hersteller Lieferanten Fabrik - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 292032536

Schienenbefestigungssystem E-Clip

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.

Beschreibung

Technische Parameter

↵Schienen- und Clip-Befestigungssystem

Technische Spezifikationen:

Besonderheit	Kategorie	Spezifikation/Eigenschaft
Materialspezifikation	Herstellung	Federstahl mit hohem-Kohlenstoffgehalt (typischerweise 0,60-0,75 % C) mit Silizium-Mangan-Legierung
Wärmebehandlungsprozess	Herstellung	Austempering oder Abschrecken und Anlassen, um eine Härte von 42–48 HRC zu erreichen
Design-Lebenserwartung	Lebenszyklus	15–25 Jahre, abhängig von der Verkehrsdichte und den Umgebungsbedingungen
Installationsgeschwindigkeit	Betriebsbereit	150–300 Clips pro Stunde und Bediener mit mechanischen Antriebswerkzeugen
Typischer Zehenlastbereich	Leistung	Anfänglich 8–12 kN, während der gesamten Lebensdauer 7–10 kN beibehalten
Temperaturbetriebsbereich	Umweltfreundlich	-40 Grad bis +80 Grad ohne wesentliche Leistungseinbußen

Mechanische und Installationsperspektive

Dreidimensionales Kraftmanagement: Übersetzt die horizontale Klemmkraft der Schienenklemme in eine Kombination aus vertikalem Druck auf die Schwelle und seitlichem Halt gegen den Schienenfuß.

Stressverteilung und Konzentration: Entwickelt mit spezifischen Radien und Winkeln, um hohe Kontaktspannungen vom Clip über einen größeren Bereich sowohl der Schwelle als auch des Clips selbst zu verteilen und so plastische Verformungen zu minimieren.

Schienenfußeingriff: Verfügt über ein präzise gefertigtes Kontaktprofil, das den Schienenfuß sicher umschließt, ein Anheben verhindert und den Neigungswinkel der Schiene kontrolliert (normalerweise 1:40 oder 1:20).

Perspektive der Installation, Wartung und Systemintegration

Grundlage für die Befestigungsmontage: Fungiert als Ankerpunkt, an dem alle anderen Komponenten (Klemme, Isolator, eventuelle Spannplatte) angeschlossen werden und die Kerngeometrie des Systems definieren.
Sleeper-Schnittstelle: Entworfen, um entweder beim Schwellengießen in Beton eingebettet zu werden oder mit Schrauben oder Klebstoffen sicher an Holz-/Stahlschwellen verankert zu werden, um eine dauerhafte Verbindung zu gewährleisten.
Wartung des Messgeräts: Entscheidend für die Aufrechterhaltung einer präzisen Spurweite; Verschleiß oder Schäden an der Führungsfläche der Schulter führen direkt zu einer Spurverbreiterung.
Modularer Ersatz: In vielen Systemen können abgenutzte oder beschädigte Schultern einzeln ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Schwelle ausgetauscht werden muss, was eine kostengünstige -Wartung ermöglicht.