Produzent E Clip

Produzent E Clip

Mit dem Railway Clip werden die Schienen zusammen mit der Betonschwelle an der darunter liegenden Grundplatte befestigt. Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte oder Schwelle werden verschiedene Arten von Hochleistungsklammern verwendet. Eine häufige Variante ist die E-Klammer, die wie eine kurze Büroklammer geformt ist. Eine weitere Variante ist die SKL-Spannklemme, die ebenfalls weltweit am häufigsten verwendet wird. Andere wie die KPO-Klemme und der Nabla-Clip werden ebenfalls in verschiedenen Situationen verwendet.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schienen- und Clip-Befestigungssystem

Rail Track E Clips

Eisenbahn-E-Clips sind elastische Befestigungselemente, die aus Federstahlstäben zu einem dreischenkligen E-förmigen Profil geschmiedet werden und dazu dienen, Schienen in eingegossenen Schultern durch elastische Verformung zu befestigen. Diese Clips erzeugen eine anhaltende Klemmkraft, indem sie sich während der Installation verbiegen und so dynamische Belastungen durch vorbeifahrende Züge absorbieren und gleichzeitig einen gleichmäßigen Zehendruck aufrechterhalten. Die geschlossene-Loop-Geometrie sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung auf alle Beine und verhindert so lokale Ermüdung.

Technische Spezifikationen:

 

Parameter Stadtbahn Hauptlinie Hohe-Geschwindigkeit
Cliphöhe 38-42 mm 44-48 mm 48-52 mm
Installationskraft 1,2-1,8 kN 1,8–2,4 kN 2,4–3,0 kN
Arbeitsbereich 6-8 mm 8-10 mm 10-12 mm
Ermüdungsbewertung 3M-Zyklen 5M Zyklen 7M Zyklen
Beschichtungstyp Verzinkt Dacromet HDG
Spurtyp Straßenbahn/U-Bahn Gemischter Verkehr Engagierter Passagier
Elastic Rail Clamp

Installations- und Wartungsperspektive:

  • Hergestellt aus Federstahllegierungen mit hohem Kohlenstoffgehalt
  • Abgeschreckt und angelassen, um ein optimales Härte-{0}}Zähigkeitsgleichgewicht zu erreichen
  • Durch das Kugelstrahlen werden Druckeigenspannungen an der Oberfläche erzeugt
  • Mikrostruktur verfeinert durch kontrollierte Wärmebehandlung
  • Die Sauberkeit der Einschlüsse wird kontrolliert, um vorzeitigen Ausfall zu verhindern

 

 

Wartungs- und Betriebsperspektive

  • Ermüdungstest auf mindestens 5 Millionen Zyklen ohne Bruch
  • Last-{0}}Durchbiegungskurve anhand der Designspezifikationen überprüft
  • Salzsprühtests validieren Korrosionsschutzbeschichtungen
  • Maßgenauigkeit durch Lehrenüberprüfung bestätigt
  • Zerstörende Tests validieren die ultimativen Festigkeitsmargen
Railroad Fastener SKL Clip
Gnee Professioneller Lieferant

 

 

 

 

 

 

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